A filha de um comissário de bordo atirada de um avião de passageiros no acidente mortal na pista de LaGuardia descreveu sua sobrevivência como um “milagre absoluto”.
O avião Air Canada Express, transportando mais de 70 passageiros, preparava-se para pousar a cerca de 160 km/h quando bateu em um caminhão de bombeiros que cruzava a pista do aeroporto LaGuardia, em Nova York, na noite de segunda-feira.
Fotos tiradas do local mostram o quão catastrófica foi a colisão, com a frente do avião de passageiros destruída e a cabine completamente destruída.
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O caminhão de bombeiros era uma pilha de metal triturado próximo à pista.
E mais adiante na pista estava a comissária de bordo Solange Tremblay, ainda amarrada ao assento.
A filha de Tremblay, Sarah Lépine, lançou mais luz sobre o horrível incidente.
“No momento do impacto, seu assento foi jogado a mais de 100 metros do avião. Eles a encontraram e ela ainda estava amarrada ao assento”, disse Lépine à emissora canadense TVA Nouvelles.
Tremblay sofreu vários ossos quebrados em uma perna e deveria precisar de cirurgia, mas estava bem.
“Ainda estou tentando entender como tudo aconteceu”, disse Lépine.
“Ela tem um anjo da guarda cuidando dela. Poderia ter sido muito pior.”
Os dois pilotos morreram no acidente e desde então foram identificados como Antoine Forest e MacKenzie Gunther, ambos baseados no Canadá.
41 pessoas foram levadas ao hospital, algumas com ferimentos muito graves. Dezenas foram lançadas desde então.
Acredita-se que duas pessoas estivessem no caminhão de bombeiros, identificadas como o sargento Michael Orsillo e o oficial Adrian Baez.
A dupla está sendo tratada por ferimentos que não são considerados fatais.
Os investigadores acreditam que um erro humano pode ter causado o acidente, concentrando-se na forma como um veículo foi autorizado a cruzar a pista pouco antes de o avião pousar.
O Aeroporto LaGuardia permaneceu fechado na manhã de terça-feira enquanto as autoridades continuavam a investigar, embora algumas pistas tivessem começado a reabrir.
Desde então, sons ameaçadores do controle de tráfego aéreo revelaram o que aconteceu nos momentos que antecederam a colisão.
Na gravação, ouve-se um controlador de tráfego aéreo tentando desesperadamente evitar a colisão.
“Fronteira 4195, por favor, pare aí. Pare, pare, pare, pare. Parada de caminhão um, pare. Parada de caminhão um, pare.”
Após o acidente, o operador devastado pôde ser ouvido dizendo: “Não foi bom assistir”.
Outra voz respondeu: “Sim, eu sei que estive aqui, tentei entrar em contato com minha equipe… estávamos lidando com uma emergência mais cedo”.
A resposta é: “Não, você fez o melhor que pôde”.
