O projeto ferroviário de alta velocidade de 218 milhas que conecta Las Vegas ao sul da Califórnia está programado para ser concluído no final de 2029.
Por que isso é importante?
O projeto ferroviário de alta velocidade Brightline West é um passo importante na melhoria do transporte entre as cidades americanas.
Com um preço estimado de pelo menos US$ 12 bilhões. Este projeto é considerado um desenvolvimento de infraestrutura transformador. É provável que isso ajude a reduzir o tráfego nas estradas. Reduzir o tempo de viagem e estimular a atividade económica na região
Coisas para saber
Brightline West, um sistema ferroviário de alta velocidade, está em obras. A “construção civil” está prevista para ser concluída até o final de 2029, segundo a empresa.
Apesar do otimismo anterior de que o projeto estaria pronto para as Olimpíadas de Los Angeles em 2028, a atual data prevista de conclusão foi adiada.
“O projeto ferroviário de alta velocidade Brightline West que conecta Las Vegas ao sul da Califórnia está programado para ser concluído no final de 2029”, disse a empresa à FOX5.
Conectando Las Vegas ao sul da Califórnia ao longo de 350 quilômetros, espera-se que a rota forneça uma alternativa mais rápida e eficiente às viagens de automóvel ao longo da congestionada Interstate 15.
Esta rota funcionará principalmente no canteiro central da Interstate 15 entre Las Vegas e o sul da Califórnia.
Estão em andamento as obras de construção da futura estação ferroviária de Las Vegas. Ele está localizado na I-15, perto da 215, embora a Brightline ainda não tenha anunciado quando começará a colocar os trilhos.
A empresa está agora se concentrando na preparação da I-15 e terrenos adjacentes para infraestrutura ferroviária.
O desenvolvimento começou em 2018, quando a Brightline adquiriu a XpressWest, uma empresa local com licenças e planos para um projeto ferroviário semelhante.
Em 2020, o estado da Califórnia aprovou oficialmente uma rota conectando Las Vegas e Victorville, e a Caltrans assinou um contrato de arrendamento que permite a construção dentro do canteiro central da I-15.
O projeto enfrentou contratempos em 2021 devido à pandemia de COVID-19, obrigando a Brightline a anunciar um adiamento.
durante esse período, o governador de Nevada, Steve Sisolak, e o governador da Califórnia, Gavin Newsom, eram ambos democratas. Comprometido em encontrar maneiras de melhorar os corredores. Isso inclui uma proposta para adicionar faixas à I-15 no lado da Califórnia. É uma promessa feita por Newsom que ainda não foi cumprida. Porque a terceira faixa ainda não se concretizou. A exceção é abrir o acostamento ao tráfego durante eventos de congestionamento de tráfego, de acordo com a FOX5.
O que as pessoas estão dizendo
Em dezembro de 2021 O governador da Califórnia, Newsom, disse: “Estará concluído neste verão. Você me responsabiliza. Cabe a mim concluí-lo neste verão.”
No ano de 2023, o então presidente Joe Biden disse: “Harry Reed (ex-senador democrata por Nevada), eu lhe disse há 35 anos para fazer essa merda. Estamos terminando… Está planejado para ser concluído até os Jogos Olímpicos de 2028 em Los Angeles.”
O que acontecerá a seguir?
A Brightline West continua as atividades de construção civil ao longo do corredor I-15 e na área da estação Las Vegas. O trabalho de campo e a preparação do terreno continuarão até 2026.
