Farizon da China bloqueia caminhões elétricos menores para entregas na Austrália

O distribuidor australiano da marca chinesa de veículos comerciais Farizon Auto confirmou que um terceiro veículo elétrico (EV) será lançado no mercado local após a chegada da van de médio porte SuperVan (SV) e do caminhão leve H9E no ano passado.

As especificações completas, detalhes das variantes e preços do novo Farizon V7E não serão anunciados até o próximo mês (abril), antes das primeiras entregas aos clientes a partir de maio.

No entanto, o distribuidor Jameel Motors afirma que o V7E competirá diretamente com vans comerciais compactas movidas a combustão interna com carga útil de 1.338 kg, volume de carga de 6,95 m³ e usabilidade no mundo real “em uma plataforma comercial urbana flexível e de tamanho certo”.

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Atualmente, existem apenas três modelos de vans comerciais compactas disponíveis na Austrália: o Volkswagen Caddy, o Renault Kangoo e o Peugeot Partner, dos quais apenas dois modelos franceses estão disponíveis aqui em versões totalmente elétricas.

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O Peugeot E-Partner Pro de longa distância entre eixos custa a partir de US$ 59.990, excluindo custos na estrada, e o Renault Kangoo E-Tech está disponível nas versões de distância entre eixos curta e longa, com preço a partir de US$ 61.990, mais nas estradas.

Mas a Jameel Motors diz que o Farizon V7E oferecerá “carga útil, capacidade de carga e usabilidade no mundo real igual ou melhor do que os veículos ICE básicos, embora ainda funcione 100% elétrico”.

A linha Partner movida a gasolina começa em US$ 39.990 mais ORC, enquanto a linha Kangoo abre a partir de US$ 44.990 e os preços do Caddy começam em US$ 46.500.

Jameel Motors diz que o V7E terá como alvo “transportadores, empreiteiros, comerciantes individuais e operadores de frota preocupados com os preços” que estão “em busca de uma economia operacional mais inteligente, sem mudar a forma como trabalham”.

“A chegada do V7E reflete uma mudança clara na forma como as empresas pensam sobre seu próximo veículo de produção”, disse Adam Lawson, gerente geral da Jameel Motors Austrália.

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“As operadoras querem capacidade, usabilidade e valor em primeiro lugar. O V7E foi desenvolvido para atender a esses fundamentos, com a energia elétrica apoiando a proposta em vez de defini-la.

“Muitos operadores estão reavaliando o verdadeiro custo de operação de um caminhão ICE tradicional e procurando alternativas que não exijam mudanças na forma como operam. O V7E oferece a carga útil e a usabilidade que as empresas esperam de um veículo comercial leve, ao mesmo tempo que oferece o potencial para reduzir continuamente custos e simplificar a propriedade ao longo do tempo.”

O Farizon V7E virá com uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) de origem CATL, proporcionando um alcance de até 329 km sob os padrões WLTP, enquanto o Kangoo E-Tech oferece um alcance de até 286 km e o E-Partner até 258 km (ambos com WLTP).

Ele tem uma distância entre eixos de 3.200 mm, comprimento total de carga de 2.860 mm e altura de carga traseira de 510 mm.

Outras especificações ainda não foram reveladas, mas Jameel Motors afirma que a carga útil de 1.300 kg do V7E, o volume de carga de 6,95 m³, o generoso comprimento de carga interna e a baixa altura de carga são “projetados para atender às necessidades diárias de transporte urbano, comercial e de frota.

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“A carroceria estreita e ágil do veículo, a pegada eficiente e o círculo de viragem apertado tornam-no adequado para rotas de alta frequência, zonas de carga e acesso ao local de trabalho, enquanto o design leve e responsivo suporta movimento eficiente em ambientes metropolitanos lotados.”

Tal como o maior Farizon SV, a Jameel Motors afirma que o V7E oferecerá uma gama de recursos modernos de segurança, conveniência e conectividade, incluindo “sistemas abrangentes de assistência ao condutor, conectividade avançada com integração de smartphones e tecnologia de segurança moderna concebida para apoiar a confiança do condutor e a produtividade diária”.

A Jameel Motors distribui uma ampla gama de veículos comerciais e de passageiros de diversas marcas automotivas – incluindo Toyota, Lexus, BYD, GAC, MG, Changan, Geely, Omoda Jaecoo, Hino Trucks e Ford Trucks – em mais de 10 países no Oriente Médio, África, Europa, Ásia e agora na Austrália.

Farizon é uma das várias marcas de propriedade da Geely oferecidas na Austrália, incluindo Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Smart e Geely Auto.

As manifestações de interesse pelo V7E estão agora abertas no site da Farizon Austrália antes de sua disponibilidade local em maio.

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