O Honda ZR-V levemente remodelado foi revelado no Japão antes da data prevista de lançamento aqui em um futuro não muito distante.
Para todos, exceto os observadores de automóveis mais dedicados, a diferença é difícil de detectar. A gama de modelos japoneses foi reduzida a três linhas de acabamento, com a versão básica Z tendo um design completamente inalterado, exceto pelas novas rodas de liga leve de 18 polegadas.
Há também várias adições à paleta de pintura, incluindo Twilight Mist Black Pearl, Meteoroid Grey Metallic e Seabed Blue Pearl.
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A versão Z Black Style ganha uma nova grade em formato de favo de mel, enquanto as proteções das cavas das rodas, as soleiras laterais e a parte inferior do para-choque são pintadas em preto brilhante. Embora as rodas sejam compartilhadas com o Z, elas têm acabamento mais escuro.
No topo da tabela está o Z Cross Touring (foto acima), que apresenta um design de para-choque dianteiro novo e mais agressivo, completo com painéis falsos. Para dar uma aparência mais off-road, o preto fosco é usado nas proteções das cavas das rodas, acabamento da admissão, soleiras laterais e rodas de liga leve.
Além disso, as faixas de proteção na parte inferior das portas também são novas, parecendo semelhantes às “bordas do spoiler” instaladas nos Citroens da década de 2010. O Cross Touring tem interior bege escuro com costura laranja.
No Japão, a linha ZR-V revisada não possui o motor a gasolina turboalimentado de quatro cilindros e 1,5 litros. O único trem de força oferecido hoje é um híbrido de 2,0 litros, avaliado em 135 kW e 315 Nm.
Os compradores japoneses podem escolher entre tração dianteira ou integral. Até o momento, todos os ZR-Vs entregues pela Austrália têm tração dianteira.
No interior, o sistema de infoentretenimento de 9,0 polegadas agora apresenta o mais recente nível de integração do Google com o Google Maps, assistente de voz e loja de aplicativos integrada. Outros recursos disponíveis incluem display de instrumentos de 10,2 polegadas, bancos aquecidos, acabamento em couro e sistema de câmera de 360 graus.
O ZR-V atualizado estará disponível no Japão a partir do final de março, mas as pré-encomendas já estão abertas.
A Honda Austrália confirmou que o facelift ZR-V e CR-V será lançado este ano. Com o ZR-V atualmente em modo de bateria fraca, é provável que a atualização chegue mais cedo ou mais tarde.
O braço local também está interessado em expandir suas ofertas de híbridos, mas não está claro se seguirá o exemplo do Japão ao abandonar o turbo ZR-V.
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