Terça-feira, 20 de janeiro de 2026 – 20h WIB
Jacarta – As vendas do modelo Mazda CX-30 2025 sofreram uma queda drástica no mercado dos Estados Unidos. Em 2025, serão vendidas apenas cerca de 56.000 unidades deste SUV compacto, o que representa mais de 40% em comparação com as vendas de quase 97.000 unidades no ano anterior.
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Embora isto pareça preocupante, a Mazda enfatizou que este declínio não foi causado por um enfraquecimento do interesse do consumidor, mas sim o resultado de uma estratégia empresarial bem pensada.
Mazda CX-30
foto:
- PT Eurokars Motor Indonésia (EMI)
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Não porque o produto seja menos popular
O Mazda CX-30 é conhecido como um SUV compacto com forte reputação. Este modelo oferece o design elegante característico da Mazda, qualidade interior de primeira classe na sua classe, bem como uma experiência de condução confortável e ágil.
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Quando se trata de segurança, o CX-30 ganhou consistentemente o prémio IIHS Top Safety Pick durante vários anos consecutivos, confirmando a sua posição como um veículo seguro e competitivo.
Com este recorde, a queda nas vendas não se deveu ao fracasso do produto no mercado, mas sim porque a Mazda limitou deliberadamente a oferta e distribuição.
Impacto das tarifas de importação e produção no México
Um dos principais fatores para esta decisão foi a incerteza da política tarifária de importação dos Estados Unidos, especialmente contra veículos fabricados no México.
O Mazda CX-30 é montado nas fábricas da Mazda no México, pelo que, se as regras comerciais mudarem ou os requisitos de conteúdo local não forem cumpridos, poderá ser afetado por custos adicionais.
Nestas condições, a Mazda acredita que existe o risco de perdas financeiras ao produzir e vender o CX-30 em grandes números. Portanto, a empresa optou pelo passo seguro de reduzir o volume de vendas e esperou que os rumos da política comercial fossem esclarecidos.
Os preços permanecem estáveis, mas as sobretaxas aumentam
Embora as vendas tenham caído, o preço base do Mazda CX-30 para o modelo mais recente não aumentou significativamente. No entanto, os consumidores ainda têm de considerar custos adicionais, tais como custos de envio (despesas de destino), que são bastante elevados.
Este factor torna a Mazda mais cautelosa na determinação do número de unidades lançadas no mercado.
Esta estratégia também é consistente com a situação do mercado automóvel dos EUA, que enfrenta um aumento geral dos preços dos automóveis novos, onde o preço médio dos veículos novos se aproxima de números mais elevados ano após ano.
Outro lado
O foco está mudando para outros SUVs
