Domingo, 22 de março de 2026 – 09h37 WIB
VIVA – Um caça a jato F-35A Lightning II da Força Aérea dos EUA, que se diz ter capacidades “furtivas” porque pode esgueirar-se pelo espaço aéreo inimigo mais propenso a conflitos sem ser detectado, teria sido abatido com sucesso pelo Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão (IRGC).
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Um F-35A fez um pouso de emergência em uma base não revelada dos EUA no Oriente Médio na quinta-feira, 19 de março de 2026, após voar em uma missão de combate sobre o Irã, confirmou o Pentágono. O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC) afirma ter abatido o avião mais caro do mundo. Os militares dos EUA disseram que estavam investigando as alegações.
O porta-voz do Comando Central (CENTCOM), capitão Tim Hawkins, disse que o F-35A estava conduzindo uma missão de combate sobre o Irã e foi forçado a fazer um pouso de emergência seguro e que o piloto estava em condições estáveis.
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“Estamos cientes de relatos de que uma aeronave F-35 dos EUA fez um pouso de emergência em uma base aérea regional dos EUA depois de realizar uma missão de combate sobre o Irã. A aeronave pousou com segurança e o piloto está em condições estáveis. O incidente está sob investigação”, disse Hawkins em comunicado.
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CNN Citando duas fontes anônimas, o relatório disse que o avião, avaliado em até US$ 100 milhões, provavelmente foi atingido por um ataque iraniano.
O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã emitiu um comunicado dizendo que tinha como alvo o avião americano. Os EUA não confirmaram porque o F-35 foi forçado a fazer um pouso de emergência.
Embora ainda não seja certo se o fogo iraniano forçou a aterragem ou que armas o Irão utilizou, o IRGC divulgou o vídeo através da sua agência de notícias. Farsa O Irã diz que mostra o míssil atingindo o F-35 no lado esquerdo.
Se comprovado, o incidente seria a primeira vez que uma aeronave tripulada americana seria atingida por fogo iraniano desde o início da Operação Epic Fury, em 28 de fevereiro. Além disso, considera-se que este incidente revela a vulnerabilidade potencial do F-35, e não apenas danos táticos.
Por design, o F-35 depende de tecnologia furtiva para evitar a detecção de radar. O formato do casco é feito para dispersar as ondas de rádio, enquanto seu revestimento especial absorve as emissões.
Contudo, a assinatura térmica da aeronave não pode ser completamente removida.
Outro lado
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