Alguns aeroportos da Califórnia estão a receber passageiros não aéreos através de portões de segurança, num regresso à era anterior ao 11 de Setembro, quando os viajantes que partiam ou chegavam podiam passar mais tempo com os seus entes queridos – e gastar dinheiro – nos aeroportos.
O último aeroporto a abrir suas portas ao público é o Aeroporto da Área da Baía de São Francisco, em Oakland, que lançou o programa OAK Guest Pass na segunda-feira.
O programa de ordem de chegada permite que as pessoas passem pela segurança sem cartões de embarque e, caso passem por todas as verificações de segurança, desfrutem das comodidades do aeroporto. .
“Queremos que o OAK seja uma experiência significativa para todos os nossos visitantes, não apenas uma experiência de passeio na calçada”, disse Christy McKinney, diretora executiva do Porto de Oakland, em comunicado. “O OAK Guest Pass permite que as famílias passem mais tempo precioso com seus entes queridos ao vê-los em sua próxima viagem ou recebê-los em casa.”
Os passaportes dos hóspedes devem ser revisados e aprovados pela Administração de Segurança de Transporte para obter autorização de segurança do visitante.
Esses programas não são inteiramente novos. Especialistas em viagens dizem que elas foram implementadas discretamente nos principais aeroportos dos EUA nos últimos anos.
O novo Oakland Guest Pass coincide com a adição de várias concessões de varejo e restaurantes com tema de Oakland e East Bay no aeroporto.
Como funciona o passe de convidado OAK
Um passe de convidado pode ser solicitado online um dia antes da visita ao OAK ou com até sete dias de antecedência. O aplicativo permite que o visitante selecione o dia e horário em que deseja entrar no aeroporto.
Os visitantes que preencherem um formulário on-line devem fornecer sua data de nascimento, sexo e nome legal completo exatamente como aparece em seu documento de identidade com foto aprovado pela TSA. Uma lista completa de identificações aceitas pela TSA pode ser encontrada online.
A TSA analisa o pedido e tem autoridade final para aprová-lo ou negá-lo.
“Indivíduos que recebem passes de portão no aeroporto são totalmente examinados e passam pela mesma triagem de segurança da TSA que os passageiros com passagem antes de passarem por nossos pontos de verificação de segurança”, disse a TSA em um comunicado enviado por e-mail ao The Times. TSA disse em uma declaração enviada por e-mail ao The Times.
Se a inscrição solicitar entrada no mesmo dia, os visitantes receberão um e-mail com o status de aprovação em aproximadamente 15 minutos.
Os visitantes que enviarem sua inscrição com antecedência receberão o status de aprovação após a meia-noite do dia da visita.
Quando a TSA aprovar uma inscrição, os visitantes receberão um e-mail de aprovação que inclui um anexo para seu OAK Guest Pass eletrônico.
Ao entrar no posto de controle de segurança OAK, os visitantes devem apresentar seu OAK Guest Pass digital com seu documento de identificação com foto aprovado pela TSA – passes impressos não são aceitos.
“Se o titular do passe de portão não apresentar um documento de identidade válido, ele não terá permissão para entrar na área segura do aeroporto”, disse a TSA em comunicado. “Os mesmos padrões e protocolos de segurança se aplicam aos gatekeepers para garantir a segurança de todos os passageiros, funcionários do aeroporto e do público que viaja”.
Quais aeroportos da Califórnia oferecem passes para hóspedes?
A maioria dos aeroportos da Califórnia permite atualmente que as pessoas solicitem passes de hóspedes.
Cada aeroporto tem regras e restrições diferentes. Verifique o site do aeroporto para obter detalhes.
Por que os aeroportos pararam de permitir “Metro and Hello”
Jeffrey Price, proprietário da Leading Edge Strategies, uma empresa de formação em gestão de aeroportos, disse que antes dos ataques terroristas de 11 de Setembro, qualquer pessoa podia passar pelos portões do terminal sem bilhete ou identificação.
“Você pode deixar sua família na porta da frente ou buscá-la na porta”, disse ele.
Passar pela segurança do aeroporto não era um problema naquela época; As filas eram curtas e rápidas porque a triagem “não era tão completa”, disse Price.
Na época, a tecnologia de triagem de segurança não estava onde deveria estar para detectar ameaças conhecidas, disse ele.
Os ataques de 11 de Setembro desencadearam a criação da TSA, uma força de segurança federal, destacando diferentes empresas de segurança contratadas para cada aeroporto. Os procedimentos da TSA tornaram-se mais rigorosos, incluindo a proibição de não-passageiros passarem pelos pontos de verificação de segurança. Isso permitiu que a TSA se concentrasse na triagem apenas dos passageiros do aeroporto, e não dos visitantes.
Desde a criação da TSA, a agência implementou máquinas de raios X para viajantes e suas bagagens, tecnologia biométrica, programas de pré-verificação e aplicação de identidade real em todo o país.
“À medida que avançamos em direção a uma tecnologia mais avançada, acho que o risco diminui com o passar dos anos”, disse Ryan Propace, vice-presidente de segurança e conveniência da United States Travel Assn.
“O risco foi reduzido o suficiente para que eu acho que a TSA sentiu que poderia se apoiar aqui e permitir o acesso das pessoas a certas áreas do aeroporto”, disse Propace. Profecia disse.
Por que os aeroportos querem visitantes?
Especialistas em viagens e segurança dizem que este é um movimento positivo tanto para os consumidores quanto para o setor aéreo.
Quanto mais investimentos forem feitos em tecnologia de segurança e programas relacionados, mais os visitantes experientes estarão dispostos a passar algum tempo no aeroporto, disse Propice. Assim, os aeroportos poderão ser os centros de viagens e conectividade que já foram.
Antes dos ataques terroristas de 11 de setembro, os aeroportos adotavam o conceito de shopping center que permitia aos visitantes jantar com varejistas sofisticados em áreas de saguão.
Ao implementar o Guest Pass, os aeroportos esperam recriar essa atmosfera e oportunidade de negócios, disse John E. DiScala, criador do site de dicas e ofertas de viagens JohnnyJet.
Ele disse que, até agora, vários aeroportos internacionais conseguiram torná-lo um destino, incluindo o Aeroporto Changi de Singapura, onde as pessoas visitam para fazer compras ou jantar.
Como um passaporte de convidado pode afetar a viagem como um todo
O único desafio que o Guest Pass apresenta é o potencial para longas filas de segurança, disse DeScala.
Quanto mais pessoas vão até a tela, maior será o tempo de espera.
Isto poderia ser reduzido se a TSA contratasse mais pessoal e abrisse filas de controlo de segurança, algumas das quais raramente são abertas, dependendo do aeroporto.
