Essa é a sensação de usar um pequeno EV para uso diário, não para acelerar

Quinta-feira, 22 de janeiro de 2026 – 00h03 WIB

Jacarta, VIVA – Jacarta não é uma cidade amigável para carros grandes. Engarrafamentos, estradas estreitas e estacionamento limitado são o palco certo para Changan Lumin. Sim, este minúsculo carro elétrico foi testado nas ruas de Jacarta, o que dá uma ideia clara de como este veículo é utilizado nas atividades diárias em meio ao trânsito intenso.

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Dos bairros comerciais às ruas estreitas, Lumin mostra um caráter pensado para a mobilidade urbana.

Dos testes realizados VIVA Indústria automotivadesde o início na área do SCBD, Changan Lumin imediatamente roubou os holofotes. O design é único, com uma aparência frontal que dá uma impressão sorridente graças às grandes luzes redondas realçadas pelo farol Moon Eye.

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O formato da carroceria é conciso e proporcional e se destaca entre o domínio dos carros grandes. A seleção de cores vivas como Amarelo Trigo e Pó Sakura enfatiza ainda mais a impressão lúdica que é sua identidade.

Ao entrar na cabine, a primeira impressão é bastante positiva. Para um carro elétrico compacto, o espaço para a cabeça e as pernas é suficiente, mesmo na última fila. O banco do motorista é confortável com uma visão ampla, enquanto o layout do painel é simples e fácil de entender.

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A unidade principal com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas suporta conectividade Apple CarPlay e Android via CarAuto, combinada com um painel de instrumentos digital informativo de 7 polegadas.

Dirigindo pela rota SCBD, Bundaran HI, até a área de Monas, podia-se sentir imediatamente a personagem principal de Lumina. A direção é leve e fácil de controlar, o que é muito útil na hora de parar e arrancar.

Graças às pequenas dimensões da carroceria, este carro é ágil nas manobras, incluindo derrapagens em estradas movimentadas ou curvas em espaços apertados.

Os testes continuam na estrada com pedágio para Jacarta Ocidental. Aqui, o caráter técnico do Changan Lumino pode ser sentido pelo que ele é. A aceleração inicial é sensível o suficiente para combinar com o fluxo do veículo.

Porém, quando a velocidade atinge cerca de 84 km/h, o reforço de potência parece acabar. Mesmo se você continuar pressionando o pedal do acelerador, a velocidade do veículo não aumentará significativamente.

Isso mostra que o Lumin é voltado para uso urbano, e não para viagens em alta velocidade ou longas distâncias.

Outro lado

Existem dois modos de condução, Eco e Sport. O modo Eco é mais adequado para o uso diário, pois a resposta do pedal é mais suave e eficiente. O modo Sport oferece uma resposta um pouco mais rápida em baixas velocidades, o que é útil quando você precisa de aceleração rápida no trânsito da cidade.



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