Quando Victor Calderon chegou à cabine principal de um voo da United Airlines no Aeroporto Internacional de Los Angeles, ele conectou os fones de ouvido e se acomodou em seu assento econômico para o que pensou ser um voo para Houston.
Como a maioria dos passageiros frequentes, ele deixou de lado as instruções pré-voo e, em vez disso, assistiu a filmes e ouviu música. Posteriormente, um comissário de bordo ofereceu um travesseiro ao homem de 54 anos, que ele achou incomum em um voo familiar. Depois de duas horas no céu, ele recebeu sua primeira refeição.
“Que estranho”, pensou Calderón consigo mesmo, notando os sabores asiáticos da comida. “Normalmente eles dão apenas um lanche e um refrigerante.”
Por volta das seis horas, ficou claro que algo estava muito errado. Por que eles não pousaram em Houston, a três horas e meia de vôo de LAX? Com medo de sua situação, Calderón informou ao comissário que deveria estar em Houston às 17h para pegar um vôo com destino final, Manágua, na Nicarágua.
O salvadorenho Angelino descobriu que já estava bem no voo de 8.400 milhas para Tóquio.
Calderón, em entrevista na quarta-feira sobre o incidente de agosto, disse estar chocado. Ele disse que havia vários portões próximos quando embarcou, incluindo o portão do voo internacional, que estava prestes a partir no mesmo horário de seu voo para o Texas. E o assento que lhe foi atribuído no voo para Houston, 34D, estava vazio no voo para Tóquio.
Calderón disse que ao chegar ao aeroporto pediu diversas vezes aos funcionários informações sobre o portão 75A, que era o portão indicado em seu cartão de embarque impresso.
Quando ele embarcou, o bilheteiro “simplesmente pegou a passagem e a digitalizou”, disse Calderón.
Então, uma vez que ele esteja resolvido, será que Calderón conseguirá tirar o melhor proveito de uma situação ruim e olhar ao redor de uma cidade de classe mundial?
não. Não foi nada parecido com a mudança entre Nova York e Paris do filme “Home Alone 2: Lost in New York”, de 1992.
Ele disse que a equipe de voo o alertou que ele poderia correr o risco de ser detido ao deixar o aeroporto porque o ato em si era considerado “ilegal”. De acordo com o Departamento de Estado dos EUA, os turistas devem ter passaporte válido, bem como comprovante de passagem de volta ou de ida.
Poucas horas depois de pousar, em 8 de agosto de 2025, Calderón foi colocado em outro voo de volta para Los Angeles, sem nunca sair da Ala Internacional do Aeroporto de Haida.
“Fiquei muito assustado, para ser sincero. (Principalmente) com tudo o que aconteceu no passado (com a imigração) e ainda mais quando o diretor me disse que eu poderia ser preso. Pensei o pior”, diz. “Eles vão pensar que sou um terrorista, então fiquei nervoso.”
A United Airlines ajudou Calderón a voar para a Nicarágua – e a companhia aérea mudou seu assento para a primeira classe para se preparar para a confusão. Ele chegou ao seu destino 48 horas depois de chegar ao seu destino.
Em comunicado, funcionários da United disseram que entraram em contato com a equipe da companhia aérea para saber como isso aconteceu e pediram desculpas ao cliente pela experiência, oferecendo crédito de viagem e reembolso.
A companhia aérea acrescentou: “Aconselhamos sempre os clientes a monitorizar os sinais e outdoors na porta de embarque para garantir que a aeronave os está a levar ao destino pretendido”.
Calderón disse que sua compensação foi de US$ 300 em créditos de voo, menos da metade do que pagou pelo voo original.
Indignado, contactou a estação Telemundo 52, em Los Angeles, com uma unidade de investigação do consumidor que defende os telespectadores de língua espanhola contra fraudes, fraudes e injustiças.
A jornalista Azalea Anguiz afirmou: “Nunca ouvimos falar de um caso em que alguém conseguisse embarcar num avião que não era permitido naquele voo e, além disso, que a companhia aérea não lhe desse o suficiente (assunto).
Calderón pagou US$ 655 pelo voo original. Ele também teve que comprar roupas enquanto sua bagagem foi deixada em outro lugar e teve que pagar por um hotel em Manágua porque seus planos originais de acomodação fracassaram devido à confusão.
“A companhia aérea essencialmente o responsabiliza pelo erro”, disse Engis. “Como é possível que ele tenha entrado no avião com cartão de embarque (para Houston) e ninguém o tenha encontrado?”
A Telemundo 52 Responde pediu à US Airlines que reavaliasse sua decisão, anexando os recibos do voo original, do hotel e das roupas que Calderon comprou, que totalizaram US$ 1.095. Este mês, a companhia aérea “reconsiderou a oferta de compensação” e deu-lhe um total de US$ 1.000 em créditos de viagem, segundo o comunicado à imprensa.
Calderón disse que sua experiência lhe deixou uma lição valiosa – “a primeira coisa é ter certeza de que é o portão certo” – mas também preocupações com a segurança do aeroporto.
“Deveria haver uma segurança reforçada e veja o que aconteceu comigo”, disse Calderón. “Isso significa que nossa segurança está vulnerável.”
