Anthony Albanese s’exprimera ce soir sur la réponse de l’Australie au conflit du Moyen-Orient et sur la sécurité du carburant.
Le discours du Premier ministre à la nation sera diffusé à 19 heures AEDT et diffusé simultanément sur tous les réseaux de télévision et de radio.
L’adresse intervient au milieu d’avertissements selon lesquels les conducteurs devront attendre plus longtemps pour obtenir du carburant moins cher, car les réductions d’impôts pourraient prendre des semaines pour commencer à se répercuter sur le Bowser.
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Le gouvernement fédéral a réduit les taxes sur les carburants à partir de mercredi, réduisant ainsi le coût de l’essence et du diesel de 26,3 cents le litre en réponse à la hausse des prix provoquée par le conflit au Moyen-Orient.
Cela équivaut à 10,50 $ pour un petit réservoir de 40 litres ou à 21 $ pour le véhicule neuf le plus vendu en Australie – le Ford Ranger – qui dispose d’un réservoir de 80 litres.
Le trésorier Jim Chalmers a averti que les prix d’achalandage dans les stations-service ne baisseront pas immédiatement lorsque la taxe d’accise entrera en vigueur.
“Le carburant dans le réservoir a maintenant été acheté à un prix plus élevé, et les gens doivent donc s’attendre à ce qu’il faudra peut-être une à deux semaines pour que tous les bénéfices des accises soient versés”, a-t-il déclaré aux journalistes mardi.
“Je veux gérer les attentes à cet égard, car les gens ne devraient pas se lever à cinq heures du matin ce soir et s’attendre à en tirer tous les bénéfices.”
S’adressant au caucus travailliste mardi, le Premier ministre Anthony Albanese a déclaré que le gouvernement souhaitait éviter le rationnement du carburant.
“Nous nous sommes concentrés sur l’offre, l’offre, l’offre”, a-t-il déclaré.
“Les gens font les choses dur. Il y a de l’incertitude dans la guerre et de l’incertitude quant à la façon dont elle va se terminer.
“Cela suscite une inquiétude compréhensible.”
NSW est en tête du pays avec le plus grand nombre de stations-service sans diesel (247) et 61 sans stock.
À Victoria, le nombre est tombé à 82 stations sans diesel et 40 sans stock.
Le Queensland suit avec 77 servos sans diesel et 39 sans stock sans plomb.
Le gouvernement fait adopter au Parlement une législation visant à réduire les taxes sur les carburants.
Cette politique devrait coûter 2,55 milliards de dollars aux contribuables entre avril et juin.
Le chef de l’opposition, Angus Taylor, a critiqué le gouvernement pour avoir initialement rejeté les appels de la coalition visant à réduire les droits d’accise.
“Je veux voir une baisse des prix du pétrole. Je veux voir une baisse des prix du carburant à Bowser… et cela signifie que vous devez rouvrir le détroit d’Ormuz”, a-t-il déclaré aux journalistes.
L’opposition a soutenu une guerre menée par les États-Unis contre l’Iran, qui a perturbé le transport maritime dans l’un des plus grands corridors pétroliers du monde, faisant monter les prix en flèche.
Le porte-parole de la NRMA, Peter Khoury, a déclaré que le prix de l’essence allait probablement augmenter aussi longtemps que la guerre se prolongerait.
“Nous avons changé le disque à plusieurs reprises, nous le changeons tous les jours, donc il ne faudra pas longtemps avant que les prix augmentent à nouveau et cela va être un défi”, a-t-il déclaré.
L’économiste Saul Eslake a déclaré que l’augmentation des accises serait la bienvenue pour les automobilistes confrontés aux prix élevés du carburant, mais qu’elle entraînerait probablement une hausse des taux d’intérêt à long terme.
“Ce que le gouvernement a donné dans cette situation, la Banque de réserve peut être abolie”, a-t-il déclaré à l’AAP.
Chris Richardson, également économiste, a déclaré que les réductions auraient un « coup dur » dans la mesure où l’inflation resterait élevée plus longtemps.
Les travaillistes suspendront également les redevances routières pour les véhicules lourds pendant trois mois, allégeant ainsi une partie de la pression financière sur la chaîne d’approvisionnement déjà tendue.
_ Avec PAA
