Quinta-feira, 25 de dezembro de 2025 – 19h WIB
Jacarta – A Subaru finalmente fez uma grande atualização em sua linha de veículos elétricos com o modelo 2026 Subaru Solterra, especificamente a variante Touring XT.
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Este SUV elétrico agora vem com melhorias significativas em desempenho, autonomia e recursos, tornando-o muito mais competitivo no cada vez mais competitivo segmento de SUVs elétricos compactos.
O mais recente interior do carro Subaru Solterra
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Se anteriormente o Solterra era frequentemente considerado “menos mordaz” do que seus rivais, a versão 2026 mostra que a Subaru está levando a sério o posicionamento do Solterra como um SUV elétrico que é rápido, prático e ainda mantém o caráter distinto do Subaru.
O desempenho aumenta dramaticamente, o Subaru é atualmente o mais rápido
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A mudança mais significativa no 2026 Solterra Touring XT está no setor de energia. Este modelo agora usa tração integral (AWD) com motor duplo e uma potência total de 338 cavalos. Este número aumentou significativamente em comparação com a versão anterior.
Como resultado, a aceleração é muito impressionante. Solterra Turismo
Ainda assim, este aumento de performance não é inteiramente acompanhado por um carácter puramente desportivo. As configurações de direção e suspensão ainda favorecem o conforto, de modo que a sensação de direção ainda é segura e estável, e não agressiva como um SUV elétrico voltado para o desempenho.
Bateria maior, distância maior
A Subaru também equipou o Solterra 2026 com uma bateria maior, com capacidade para cerca de 74,7 kWh. Graças ao aumento da eficiência do sistema, a variante Touring XT agora é capaz de atingir um alcance estimado pela EPA de aproximadamente 278 milhas, ou 447 quilômetros, com uma única carga.
Estas melhorias tornam o Solterra muito mais viável para o uso diário e viagens de longa distância, ao mesmo tempo que abordam um dos principais pontos fracos da geração anterior, que era o alcance limitado.
Um interior mais funcional e moderno
Entrando na cabine, a Subaru fez algumas melhorias importantes. O layout interno agora é mais limpo e prático, com controles físicos de CA mais fáceis de alcançar, além de duas bases de carregamento sem fio para atender às necessidades dos usuários modernos.
No entanto, nem todos os aspectos da ergonomia recebem elogios. A posição exclusiva do volante do Solterra ainda tem o potencial de obstruir a visão do painel de instrumentos digital de alguns motoristas. Além disso, a posição relativamente alta dos assentos pode parecer menos natural para aqueles acostumados com SUVs de estilo mais baixo.
Outro lado
Como SUV Subaru, o Solterra Touring XT mantém a identidade distintiva da marca. Graças ao sistema AWD padrão, alta distância ao solo e configurações de suspensão confortáveis, é adequado para várias condições de estrada, incluindo terrenos off-road leves.
