Le Chevrolet Silverado recevrait un nouveau moteur à essence V8 de sixième génération, mais la version plus grande de 6,7 litres serait réservée à la dernière Chevrolet Corvette Grand Sport.
Selon les autorités de GM, la prochaine génération de moteur V8 « LS » de General Motors sera déployée dans la gamme de modèles de pick-up pleine grandeur de Chevrolet sous la forme de 6,6 litres, contrairement aux spéculations précédentes selon lesquelles les rivaux Ford F-150, Ram 1500 et Toyota Tundra adopteraient la nouvelle unité Grand Sport de 6,7 litres.
La confirmation officielle n’a pas encore été reçue de GM, et GM Specialty Vehicles (GMSV) ne peut pas confirmer les détails pour l’Australie ou la Nouvelle-Zélande.
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Le V8 de 6,7 litres a été dévoilé le mois dernier pour la Corvette Grand Sport axée sur la piste, produisant 393 kW de puissance et 705 Nm de couple, ce qui en fait le V8 atmosphérique le plus puissant jamais monté sur une Corvette de production.
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La puissance est également supérieure à celle du Silverado à essence V8 le plus puissant actuellement en vente en Australie, avec le ZR2 de 6,2 litres produisant 313 kW et 624 Nm. Le V8 turbodiesel de 6,6 litres du Silverado HD, quant à lui, délivre 350 kW et 1 332 Nm.
Un nouveau V8 de 6,7 litres a également été confirmé pour remplacer l’unité LT2 actuelle de 6,2 litres dans la Corvette Stingray d’entrée de gamme – qui est liée au V8 L87 utilisé dans le Silverado – ce qui laisse supposer qu’il sera adopté pour la gamme de pick-up de GM.
Cependant, les ingénieurs de GM ont déclaré qu’ils avaient initialement prévu un moteur de 6,6 litres pour les applications de voitures de sport et de camions, avant d’augmenter la capacité de la Corvette au cours du développement.
“Nous allions faire ‘seulement’ 6,6 litres, puis nous avons commencé à jouer et avons réalisé qu’en ajoutant deux millimètres à la course, nous pourrions obtenir plus de performances sans rien compromettre d’autre”, ont déclaré les ingénieurs de GM à GM Authority.
Doté d’un vilebrequin standard, le LS V8 de sixième génération développe 6,6 litres et devrait propulser le Silverado et le GMC Sierra, qui ne sont pas vendus en Australie.
Le Silverado reste le seul pick-up américain pleine grandeur propulsé par un V8 vendu localement, après que Ram ait abandonné la puissance du V8 de sa gamme en 2025, tandis que Ford et Toyota ne proposent que des versions essence V6 turbocompressées du F-150 et du Tundra en Australie.
En mai 2025, GM a annoncé un investissement de 888 millions de dollars américains (1,4 milliard de dollars australiens à l’époque) dans son usine de Tonawanda Propulsion à Buffalo, dans l’État de New York, pour produire de nouveaux moteurs V8 à partir de 2027.
Le développement fait suite à un rappel affectant le L87 V8 actuel utilisé dans le Silverado et d’autres modèles GM, affectant 9 451 camionnettes en Australie et environ 721 000 dans le monde.
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