Após décadas de ausência, a Indonésia está pronta para retornar ao Rally Dakar de 2026

Quinta-feira, 1º de janeiro de 2026 – 19h19 WIB

Riade, VIVA – O Rally Dakar é conhecido como uma das competições automobilísticas mais extremas do mundo, com um terreno longo e condições naturais desafiadoras. Este rali testa não apenas as habilidades técnicas, mas também a preparação física e mental e a estratégia geral da equipe.

Na edição de 2026, o Rally Dakar acontecerá novamente na Arábia Saudita, de 3 a 17 de janeiro. Após uma ausência de 14 anos, a Indonésia voltou a ter um representante no evento através do concorrente Julian Johan.

Jeje, apelido de Julian Johan, sucedeu Merah Putih em Dakar depois do anterior Tinton Soeprapt em 1988 e Kasih Anggor em 2010 e 2011. A presença destes dois nomes seniores tem sido uma inspiração importante na sua carreira.

Segundo Jeje, o Rally Dakar não é apenas um sonho pessoal, mas uma continuação dos passos de anteriores pilotos indonésios. “Eles estão entre as pessoas que me dão mais motivação para continuar a minha luta no Rally Dakar”, disse ele, citado pela VIVA Otomotif em comunicado oficial na quinta-feira, 1º de janeiro de 2026.

Ele vê Dakar como um evento que exige mais do que apenas preparação financeira. “O Dakar exige não só muito dinheiro, mas também muita coragem e imprudência”, disse Jeje, que faz dupla com o navegador francês Mathieu Monplaisi.

Terrenos extremos e longas distâncias são os principais desafios durante a competição. “Com um terreno muito extremo e longo, acontece que aqueles de nós com finanças fortes não são suficientes para participar”, continuou ele.

Embora já acompanhe há muito tempo o desenvolvimento do Dakar, Jeje admite que a experiência direta é um novo desafio. “Realmente, este Rally Dakar é completamente novo para mim, desde o carro usado até ao tempo e ao clima”, explicou.

No entanto, usar um Toyota Land Cruiser 100 não é novidade para Jeje. Ele admitiu que já tinha experiência em dirigir SUVs, então o processo de adaptação foi relativamente mais curto.

A preparação minuciosa ocorreu em treinamentos em Marrocos, no Norte da África, que possui características de terreno semelhantes. “O treinamento na época realmente me ajudou a ter uma visão geral”, disse ele.

Jeje não estabeleceu metas excessivas em sua estreia. “Meu foco todos os dias é conseguir correr bem e chegar à linha de chegada com o carro intacto”, explicou.