Quarta-feira, 11 de março de 2026 – 17h15 WIB
Jacarta – O mercado automóvel indonésio não vai bem. As vendas nacionais de automóveis podem diminuir em 2025, mas o fabricante chinês BAIC aparentemente não se deixa intimidar por esta condição.
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Por outro lado, a marca, que é conhecida pela sua gama de SUVs e carros 4×4, estabelece objetivos realmente ousados. Em 2026, a BAIC Indonésia pretende aumentar as vendas em quase 200% em comparação com o ano anterior.
Através da PT JIO Distribution Indonesia como seu distribuidor oficial, a BAIC espera que as vendas atinjam 2.018 unidades em 2026. Este número aumentou drasticamente desde 2025, quando foram alcançadas 677 unidades.
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O Diretor de Operações da BAIC Indonésia, Dhani Yahya, disse que a empresa vê grandes oportunidades no mercado indonésio, especialmente nos segmentos SUV e 4×4.
Curiosamente, quando o mercado automóvel nacional registou um declínio de 865.723 unidades em 2024 para 803.687 unidades em 2025, o segmento de automóveis 4×4 mostrou, na verdade, a tendência oposta.
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Este segmento cresceu significativamente em 27 por cento, de 15.209 unidades para 19.244 unidades. Esta tendência mostra que está a crescer o interesse dos consumidores por automóveis que sejam duráveis e flexíveis para diferentes condições de estrada.
Vendo esta oportunidade, a BAIC começou a preparar uma estratégia de expansão mais agressiva, começando pela expansão da rede de concessionários, introdução de novos produtos e fortalecimento do serviço pós-venda.
Atualmente, a BAIC introduziu vários modelos SUV na Indonésia, como BAIC X55 II, BAIC BJ40 Plus e BAIC BJ30 Hybrid.
No futuro, a BAIC também planeja montar localmente a versão híbrida BAIC BJ30 HEV a partir de 2026. Esta mudança faz parte do plano de longo prazo da empresa para tornar a base de fabricação da Indonésia BAIC no Sudeste Asiático.
A BAIC não se concentra apenas em SUVs e híbridos, mas também começa a trabalhar seriamente no mercado de veículos elétricos. Em 2026, eles trarão sua submarca premium EV Arcfox para a Indonésia.
O primeiro modelo apresentado é o Arcfox T1. Este hatchback elétrico irá competir em um segmento que atualmente está ocupado com players como BYD Dolphin, Wuling Cloud EV, MG4 EV e GWM Ora Cat.
Além disso, a BAIC também está preparando mais um carro elétrico de sua marca principal, o BAIC X1. Este modelo irá atuar no segmento de pequenos hatchbacks EV atualmente preenchido por Wuling Binguo EV e BYD Atto 1.
Outro lado
As etapas de expansão do BAIC não param por aí. Em 2027, a empresa planeja ainda lançar o MPV elétrico premium Arcfox N80 KS, que competirá diretamente com o Denza D9 EV e o Toyota Alphard Hybrid.
