Terça-feira, 17 de março de 2026 – 06h15 WIB
VIVA – Comandante do Corpo de Trânsito da Polícia Nacional (Kakorlantas), Inspetor Geral Pol. Agus Suryonugroho disse que na segunda-feira, 16 de março de 2026, que é o 5º dia do Eid ou o quarto dia da Operação Ketupat 2026, cerca de 28 por cento dos veículos que deixaram Jacarta foram registrados.
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“Da previsão de 3,5 milhões de veículos que irão (Jacarta) para Trans Java, Java Ocidental para Cikupa, Banten, Sumatra, 28 por cento deixaram Jacarta até agora”, disse Agus na noite de segunda-feira no KM 57, uma parada de descanso na estrada com pedágio Jacarta-Cikampek, Java Ocidental.
Agus sublinhou que a operação Ketupat não visa apenas regular o tráfego durante o retorno e os fluxos de retorno do Eid. Segundo ele, esta operação é também uma forma de presença do Estado através da Polícia Nacional em conjunto com outros intervenientes para garantir a segurança durante uma série de actividades desde o mês sagrado do Ramadão até à celebração de feriados religiosos.
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Ele explicou que a segurança foi feita para que as atividades do Ramadã, as celebrações do Eid al-Fitr e o Dia de Nyepi pudessem ocorrer de maneira segura e ordenada.
“Seguro na área de manutenção da segurança e ordem pública (harkamtibmas) e seguro na área de segurança, proteção, ordem e trânsito tranquilo (kamseltibcarlantas). Portanto, estes dois momentos sociais e espirituais devem ser preservados e celebrados e é muito bom servir a comunidade”, disse.
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Na sua implementação, a Operação Ketupat divide a segurança em cinco clusters principais. O primeiro cluster inclui estradas com pedágio que apresentam diferentes dinâmicas potenciais durante a viagem de volta para casa. “Estradas com portagem e a sua dinâmica; há paragens de descanso, há estrangulamentos e depois vai haver contrafluxo, há uma estrada, na estrada com portagem”, disse.
O segundo grupo inclui estradas principais e estradas nacionais, incluindo rotas alternativas que os viajantes utilizam frequentemente para vários destinos turísticos.
O terceiro cluster concentra-se em áreas portuárias como Gilimanuk, Ketapang e Merak-Bakauheni para portos fora de Java. “Isso inclui terminais, aeroportos, estações, esses também são alvos”, acrescentou.
Entretanto, o quarto grupo inclui locais de culto, especialmente mesquitas utilizadas para as orações do Eid al-Fitr e locais para o takbiran.
O cluster final é a área turística, que deverá estar ocupada com pessoas que visitam o Eid al-Fitr.
Outro lado
“Normalmente, antes do Eid al-Fitr, há muitas atrações turísticas para visitar, e nós as preparamos em Java Central, Java Oriental, Java Ocidental, incluindo aquelas fora de Java”, disse ele. (formiga)
