A Indore Industries, uma das principais empresas de defesa do sul da Califórnia, se expandirá em Long Beach com um novo complexo de US$ 1 bilhão perto do aeroporto da cidade.
Indore está desenvolvendo novas tecnologias de defesa que incluem drones, mísseis, submarinos robóticos e aviões de guerra autônomos. A operação em Long Beach incluirá escritórios para engenheiros de design e codificadores, juntamente com espaço de laboratório e uma instalação de fabricação de protótipos, disse a empresa na quinta-feira.
A nova instalação será construída em Douglas Park, um parque industrial ao norte do Aeroporto de Long Beach com histórico de fabricação aeroespacial. Indore alugou mais de 1 milhão de pés quadrados de terreno da incorporadora imobiliária Sars Regis Group, que construirá o novo campus.
A construção começará em meados do ano, disse Matt Grimm, cofundador da Endorel, e o primeiro edifício do complexo será inaugurado no final de 2027.
O campus se estenderá por aproximadamente 1,18 milhão de pés quadrados em seis edifícios, com 750.000 pés quadrados de espaço para escritórios e 435.000 pés quadrados de espaço industrial dedicado à pesquisa e desenvolvimento.
“Ao olharmos para os próximos cinco a 10 anos de crescimento da empresa, lançaremos uma série de novos programas”, disse Grimm. “Isso significa que precisamos contratar pessoas.”
Embora muitas empresas tenham reclamado dos altos impostos e regulamentações no estado e ameaçado se mudar, muitas descobriram que precisam ficar por causa da rede estreita da empresa e do grande número de trabalhadores de defesa experientes.
“O talento em torno de Lang Beach e nas comunidades vizinhas de pessoas que são apenas especialistas de classe mundial nos setores espaciais é verdadeiramente notável”, disse Grimm.
É claro que isso não significa que todos na empresa estejam felizes com tudo o que acontece no estado. O franco e bilionário cofundador da empresa, Lucky Palmer, juntou-se recentemente ao debate sobre uma proposta de novo imposto sobre bilionários.
A proposta fiscal, que ainda precisa de reunir assinaturas suficientes antes de poder ser votada em Novembro, é falha porque deixaria aos fundadores das empresas enormes contas fiscais que não podem pagar, disse Palmer.
“Isso torna as empresas lideradas por fundadores praticamente ilegais”, postou ele no X.
As novas instalações da Andorel em Long Beach empregarão cerca de 5.500 trabalhadores, com milhares de empregos indiretos através de construção, segurança e serviços de apoio, disse Grimm.
“Precisamos de laboratórios de design e oficinas mecânicas e laboratórios de testes e salas de testes e todos os tipos de instalações de apoio industrial para essas pessoas”, disse ele.
O campus fica a 30 minutos da sede da Andorel em Costa Mesa e a cerca de 90 minutos do local de testes da empresa em Capstron, disse a empresa, permitindo que as equipes projetem, testem e iterem rapidamente entre os locais.
A Andorel tem cerca de 7 mil funcionários em 35 locais diferentes, incluindo escritórios internacionais, disse Grimm. Cerca de metade dos trabalhadores estão baseados no sul da Califórnia.
A decisão de Andorel de vir para Long Beach marca um novo capítulo no papel da cidade como centro da indústria de defesa que já incluiu uma base naval e fabricação aeroespacial, incluindo o lendário bombardeiro B-17 da Segunda Guerra Mundial e, mais recentemente, o transporte militar C-17 Globemaster III, ainda em uso generalizado.
“Temos um grande histórico de construção de aeronaves complexas aqui e vemos isso como um passo adicional em direção à construção da próxima geração de aeronaves e tecnologia”, disse o prefeito Rex Richardson. “Nos últimos anos, temos sido um dos clusters aeroespaciais de crescimento mais rápido na América.”
Outros grandes novos participantes incluem a empresa aeroespacial Rocket Lab, a construtora de estações espaciais Vast e a startup de aviação JetZero, disse Richardson, que gosta do novo nome da cidade, “Space Beach”.
“Você pode compará-los com a próxima geração de Boeings e Northrop Grummans”, disse ele sobre as novas empresas aeroespaciais da cidade.
Em 2025, a Andorel anunciou que gastaria US$ 1 bilhão para construir sua primeira fábrica de “Arsenal” em Columbus, Ohio.
O Arsenal-1 usará um conjunto comum de ferramentas, máquinas e processos de fabricação comercial para todos os veículos autônomos que a Endorel produz, disse a empresa. A inauguração está prevista para este ano.
