Domingo, 18 de janeiro de 2026 – 21h WIB
Riade, VIVA – Ralis de longa distância como o Rally Dakar são conhecidos como eventos que testam a resistência dos pilotos, bem como a confiabilidade dos veículos. Com um percurso total que atinge milhares de quilómetros, esta competição coloca os factores técnicos como elemento decisivo na determinação do resultado final.
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No Rally Dakar 2026, o percurso de aproximadamente 8.000 quilômetros é dominado por deserto e rochas. Estas condições fazem com que o motor, os lubrificantes e os componentes de suporte do veículo trabalhem sob extrema pressão durante dezenas de dias de corrida.
A durabilidade do motor é uma das principais chaves para que o veículo consiga completar cada etapa sem interrupções significativas. A menor falha técnica pode ter impacto direto no tempo de viagem e na continuação da competição.
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Também foi sentido pelo piloto indonésio Julian Johan, que se estreou no Rally Dakar 2026. Ele enfrentou um longo percurso com altas temperaturas, um longo tempo de condução e um terreno incomum para os pilotos indonésios.
O CEO da PT Motul Indonesia Energy (MIE), Welmart Purba, está convencido de que comícios extremos como o de Dakar requerem uma preparação técnica minuciosa. “Com formulações de lubrificantes de alta tecnologia projetadas para condições extremas, espera-se que o desempenho do motor permaneça ideal em altas temperaturas, alta pressão e distâncias muito longas”, disse VIVA Otomotif em comunicado oficial no domingo, 18 de janeiro de 2026.
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Segundo ele, os ralis de longa distância exigem não só velocidade, mas também consistência no desempenho do veículo do primeiro ao último dia. Este aspecto de resistência é o que diferencia o rali extremo de outros eventos de corrida.
O próprio Julian Johan pretendia conseguir completar todas as etapas do Rally Dakar 2026. No entanto, os resultados finais alcançados ultrapassaram efectivamente o objectivo original com recordes de competição em diversas categorias.
“Consegui resultados muito bons até ao último dia do Rally Dakar”, disse Julian Johan. Ele disse que os veículos usados tiveram um bom desempenho, mesmo tendo que passar por várias condições extremas.
A durabilidade do motor e a ausência de problemas técnicos permitem que os pilotos se concentrem mais em manter o ritmo da corrida. Nos ralis de longa distância, esta abordagem é muitas vezes mais decisiva do que simplesmente monitorizar a velocidade máxima.
Outro lado
Além dos aspectos técnicos, o Dakar também é um local para provar como são implementadas as estratégias de manutenção dos carros durante a corrida. Cada etapa requer uma avaliação minuciosa para manter o veículo em estado de prontidão para competição.
