O LDV Deliver 9 Campervan foi atualizado com um trem de força mais eficiente, um layout revisado de cabine de dois lugares e um nível de equipamento mais alto, incluindo TV padrão, micro-ondas e pia de cozinha.
Essas mudanças chegam à versão Série II do Campervan, um veículo recreativo construído de fábrica baseado na longa distância entre eixos (3.760 mm) e van comercial Deliver 9 de teto alto – um rival do Ford Transit e do Renault Master.
O novo modelo de dois lugares está em showrooms agora com preço a partir de US$ 102.990 para viagem, enquanto a versão de quatro lugares prevista para chegar à Austrália no segundo semestre de 2026 custará US$ 2.000 a mais.
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Isso é significativamente mais do que o preço anterior de US$ 89.990 do Campervan, mas há atualizações significativas por dentro e por fora para amenizar o golpe.
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O exterior apresenta uma nova grade frontal, enquanto o interior do painel foi redesenhado com uma tela sensível ao toque maior de 12,3 polegadas e um novo seletor de marcha montado na coluna de direção, substituindo a anterior alavanca de câmbio convencional.
A nova configuração padrão de dois lugares – incluindo um banco dianteiro giratório do passageiro – libera espaço para uma disposição de cama mais convencional “norte-sul” em vez da anterior disposição “leste-oeste”.
Também proporciona mais espaço, uma vez que a cama com arrumação por baixo se transforma numa sala de estar.


Espaço adicional foi criado com um refrigerador/freezer tipo gaveta mais compacto de 83L embaixo da bancada, substituindo a unidade anterior de 96L, junto com um chuveiro/WC reposicionado.
Todas as saídas de água – incluindo a saída de águas cinzentas – estão agora localizadas no lado do condutor, longe da ‘área de entretenimento’ do lado do passageiro com o seu toldo manual.
A atualização também traz um motor turbo-diesel de quatro cilindros de 2,0 litros mais potente, produzindo 128kW e 420Nm – 20kW e 45Nm acima dos 108kW/375Nm anteriores.








Uma nova transmissão automática de oito velocidades com paddle shifters substitui a anterior caixa de seis velocidades e espera-se que melhore o desempenho, especialmente ao viajar ou rebocar com a carga travada de 2.800 kg da Campervan.
Carros deste porte não são obrigados a publicar valores de consumo de combustível.
Medindo 5.940 mm de comprimento, 2.466 mm de largura (incluindo espelhos) e 2.925 mm de altura, o Campervan anda sobre rodas de 16 polegadas – com peças sobressalentes de tamanho normal – e tem um diâmetro de viragem de 14,2 m.
A instalação padrão inclui chuveiros internos e externos – apoiados por tanques separados de água doce e cinza de 100 litros – bem como um tanque removível de resíduos sanitários de 16 litros.


No interior há sistema de iluminação LED, ar condicionado, micro-ondas, fogão de indução, smart TV 22 polegadas e pia padrão.
Possui ainda porta deslizante do lado do passageiro com degraus elétricos; Tomadas USB-A, USB-C e 240V; e um painel solar de 190 W carrega a bateria de íons de lítio de 2,56 kWh por meio de um inversor de 2.000 W.
A LDV oferece uma garantia do veículo de sete anos/200.000 km com três anos de assistência rodoviária, bem como uma garantia de dois anos/quilómetros ilimitados para a carroçaria, mobiliário e armários da Campervan, e uma garantia de um ano/quilómetros ilimitados para os equipamentos eléctricos.


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