Um SUV GWM Haval H6 GT PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in) atualizado foi localizado na Austrália, exibindo mudanças no interior e no trem de força antes de sua chegada esperada aos showrooms locais nos próximos meses.
Rivalizando com o Mitsubishi Outlander PHEV e o BYD Sealion 6, o Haval H6 GT PHEV foi localizado no estacionamento de um shopping center de Melbourne ostentando o emblema ‘PHEV Hi4’, denotando o ajuste do sistema de tração integral PHEV atualizado da marca, já oferecido localmente no Haval H6 PHEV regular.
Ele também traz interior atualizado, incluindo tela central maior, console central simplificado e novo volante – as mesmas mudanças reveladas na versão atualizada lançada para o Brasil no início desta semana.
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Quando CarExpert perguntou sobre o H6 GT PHEV atualizado para a Austrália, um porta-voz da empresa disse: “Neste estágio, não há informações para compartilhar sobre a confirmação ou momento desta atualização para ANZ (Austrália e Nova Zelândia).”
No entanto, espera-se que seja lançado aqui no segundo trimestre (abril-junho) de 2026.
Embora a GWM Austrália não tenha confirmado oficialmente nenhuma mudança para o mercado local, a versão atualizada do Haval H6 GT PHEV lançada no Brasil parece trazer mudanças semelhantes ao carro visto aqui.
O exterior pode permanecer inalterado, mas o interior recebeu atualizações significativas.




As melhorias na cabine da versão brasileira incluem uma tela central sensível ao toque de 14,6 polegadas – acima da tela de 12,3 polegadas do atual modelo australiano – rodando o novo e mais rápido software Coffee OS 3.
Junto com capacidade de resposta aprimorada e recursos como comandos de voz baseados em inteligência artificial (IA), é esperada a adição do aplicativo para smartphone GWM Connected Services, que fará sua estreia na Austrália no Tank 500 em 2024.
O aplicativo permite o controle remoto de fechaduras de portas, buzina, luzes, ar condicionado e bancos aquecidos e ventilados.
O lançamento brasileiro também mostra o mesmo novo volante do carro espiado localmente, com painel de instrumentos de 10,25 polegadas, mas console central mais simples e menos bagunçado – embora mantenha a fileira de botões físicos entre o console central e a tela sensível ao toque.


Outra novidade é a adição do trem de força híbrido Hi4 com tração integral já oferecido no Haval H6 PHEV, onde produz potências totais do sistema de 268kW e 760Nm, com um consumo oficial de combustível combinado de 1,1L/100km.
Tal como o próximo Haval H6 GT PHEV e o atual Haval H6 PHEV, o SUV coupé atualizado utiliza um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros e uma transmissão híbrida dedicada combinada com dois motores elétricos – um em cada eixo – para fornecer tração integral.
No entanto, ao contrário do Haval H6 PHEV vendido aqui, há uma bateria maior de 35 kWh, acima dos 19,09 kWh e em linha com o Haval H6 GT PHEV que chega ao mercado australiano.
A marca também está promovendo localmente seus sistemas de tração nas quatro rodas ‘Hi4’ e ‘Hi4T’, que foram instalados no Tank 500 PHEV e no Cannon Alpha ute, para combater as regulamentações mais rígidas de emissões na Austrália.
Apesar de não usar o emblema Hi4 lá, o H6 GT PHEV do mercado brasileiro produz 380kW e 772Nm, embora também cite 393CV no mesmo site, o que equivale a 289kW. A autonomia elétrica reivindicada no ciclo WLTP é de 170 km.


Para contextualizar, o Haval H6 GT PHEV que chega ao mercado australiano tem potência total de 321kW e 762Nm, com um alcance somente elétrico de 180km no ciclo NEDC mais suave. O Haval H6 PHEV, com sua bateria menor, oferece autonomia de 100 km NEDC em modo de tração integral.
O Haval H6 GT atualizado também tem um tempo reivindicado de 0–100 km/h de 4,8 segundos, correspondendo à aceleração do atual Haval H6 PHEV vendido em showrooms australianos.
A linha Haval H6, que inclui o H6 e o H6 GT – que oferece um teto mais curvo para uma aparência mais distinta – foi o segundo modelo mais vendido da linha GWM Austrália no ano passado, atrás apenas do SUV Haval Jolion.
A marca alcançou vendas recordes na Austrália em 2025 e ficou em sétimo lugar geral, com vendas aumentando 23,4% ano a ano.
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