A morte de um técnico em Noida, Uttar Pradesh, no fim de semana passado, em um acidente estranho, abriu uma lata de vermes, revelando falhas de segurança que foram percebidas anteriormente, mas não corrigidas, e uma suposta tentativa da polícia de encobrir o incidente, de acordo com uma testemunha.
Ao voltar para casa vindo de Gurugram, em Haryana, na manhã de sábado, Yuvraj Mehta, de 27 anos, morreu depois que seu carro derrapou em meio a uma névoa espessa, quebrou uma linha de esgoto e caiu em um poço profundo e encharcado cavado no porão de um complexo comercial em construção perto de um ralo no Setor 150 de Noida.
O mensageiro de 26 anos, que, juntamente com o pai, é uma testemunha-chave da morte do técnico, afirma que a polícia o pressionou para se manter afastado da comunicação social durante 10 dias.
O desenvolvimento surge em meio a relatos de que foi descoberta uma carta do Departamento de Irrigação da UP à administração de Noida, indicando a necessidade de construção de reguladores principais para escoar as águas pluviais acumuladas e de drenagem no Setor 150, Noida. O projeto nunca foi retomado.
Morte técnica de Noida | Embora revelações chocantes
– O que aconteceu: Yuvraj Mehta morreu nas primeiras horas da manhã de sábado, depois que seu carro derrapou em meio a uma neblina espessa, rompeu uma linha de drenagem e caiu em um poço profundo e encharcado cavado no porão de um complexo comercial em construção perto de um dreno no Setor 150. Segundo a polícia, Mehta conseguiu subir no teto de seu carro submerso e ligou para seu pai, que correu para o local e alertou os serviços de emergência. Anteriormente, equipes policiais, bombeiros, Força Estadual de Resposta a Desastres (SDRF) e Força Nacional de Resposta a Desastres (NDRF) chegaram logo, mas a operação de resgate foi frustrada devido à escuridão, neblina espessa e distância do poço da estrada, foi relatado.
-O carro foi apreendido depois de dias: O carro envolvido no acidente, um Maruti Suzuki Grand Vitara, foi recuperado na terça-feira, alguns dias após o incidente. Depois de recuperado, a Equipe Nacional de Resposta a Desastres teria carregado o carro em um caminhão. O governo do estado formou uma Equipe Especial de Investigação (SIT) para investigar o incidente. A polícia prendeu o promotor do MZ Wiztown Planner Pvt Ltd, Abhay Kumar, da área do Setor 150 na terça-feira.
– Reversão da testemunha: O homem, que se identificou como Moninder Singh, tornou-se central na investigação depois que dois pequenos vídeos dele se tornaram virais. Num vídeo, ele alegou inação da polícia e de outras equipes de resgate, dizendo que evitaram entrar na água para salvar o homem, citando a temperatura e outras questões. Posteriormente, apareceu outro vídeo no qual ele retrata sua declaração, dizendo que a polícia chegou ao local do acidente em 15 minutos e não conseguiu salvar o homem, apesar de seus melhores esforços devido ao nevoeiro espesso.
–Policiais o pressionaram, diz a testemunha: Singh, morador do Setor 150 de Noida e gerente de entregas, disse mais tarde que foi pressionado pela polícia a ficar longe da mídia por alguns dias. “Fui chamado à delegacia e eles gravaram outro vídeo meu à força depois de me dar um roteiro”, disse Moninder Singh ao HT na terça-feira, acrescentando: “Fui obrigado a sentar em um parque perto da delegacia por mais de quatro horas e meia.
– “A polícia me pediu para fechar”: Singh disse que recebeu um telefonema da polícia dizendo que oficiais superiores queriam falar comigo sobre o caso. “Quando cheguei lá, três ou quatro policiais me levaram para um parque próximo, não muito longe da delegacia do Parque do Conhecimento, e me repreenderam por falar com a mídia. Recebi ordens de prestar declarações a favor da polícia, dizendo que a polícia estava na água e fez o possível para salvar Yuvraj Mehta”, disse Singh, citado por um relatório anterior do HT.
– “A polícia deu um roteiro”: Singh disse que recebeu verbalmente o roteiro para gravar o vídeo e, por medo, concordou. “Eles também me deram verbalmente o roteiro e gravaram o vídeo. Como estava com medo, disse ok e concordei em seguir as instruções, mas decidi que sou a única testemunha ocular neste caso e defenderei a verdade. Minha família e a população local estão me apoiando”, disse Singh.
– Imagens de satélite: Paralelamente aos acontecimentos acima, imagens de satélite no Google Earth mostraram que uma grande massa de água começou a aparecer a partir do final de 2021 na área do Sector 150 onde o engenheiro de software se afogou, enquanto a escavação permaneceu inundada e desprotegida durante mais de três anos, apesar do desenvolvimento da estrada e da infra-estrutura. Uma análise das imagens do Google Earth de Abril de 2009 a Março de 2025, citadas num relatório da agência de notícias PTI, mostra que a terra estava sob agricultura pelo menos até 2015, o que mostra claramente os padrões de cultivo e linhas de irrigação. Nenhuma grande massa de água apareceu nas imagens de satélite até novembro de 2021. O usuário X, que se autodenomina entusiasta do OSINT, também compartilhou uma imagem de satélite que pretendia ser a mesma.
-O poço de água foi deixado sem vigilância: Imagens de satélite tiradas em novembro de 2021, após as monções daquele ano, mostram pela primeira vez uma grande massa de água aparecendo no local. Água estagnada e escura, crescimento de algas e material de construção parcialmente submerso, indicando abandono a longo prazo, foram visíveis em imagens de anos posteriores. Na última imagem do Google Earth, tirada em março de 2025, o poço ainda está intacto, cheio de água e cercado por arbustos, e as estradas circundantes parecem totalmente desenvolvidas.
– O problema de construção foi constatado anteriormente, o pedido não foi ouvido: Outra revelação que apontou erros por parte das autoridades foi uma carta do Departamento de Irrigação da UP à administração de Noida, que indicava a necessidade da construção de reguladores principais para lavar a chuva acumulada e a água de drenagem no Sector 150 de Noida. Os residentes locais, que realizavam marchas de protesto, foram citados noutro relatório do PTI como tendo dito que o acidente poderia ter sido evitado se os principais reguladores propostos tivessem sido construídos, uma vez que a água acumulada teria sido arrastada em vez de estagnar no local. Na segunda-feira, um funcionário da autoridade de Noida disse não ter conhecimento da carta do Departamento de Irrigação acessada por uma agência de notícias.
(Com informações de Arun Singh)
