NOVA DELI: A presença crescente da China no Bangladesh, particularmente através do desenvolvimento de infra-estruturas, portos e cooperação militar, é motivo de preocupação, embora o governo esteja a tomar todas as medidas para proteger os interesses nacionais da Índia, afirmou um importante relatório de um grupo parlamentar na quinta-feira.
Um relatório da Comissão Parlamentar de Negócios Estrangeiros, Futuro das Relações Índia-Bangladesh, foi apresentado em ambas as câmaras do Parlamento um dia depois de o Ministério dos Negócios Estrangeiros ter convocado o enviado do Bangladesh para expressar preocupação com a deterioração da situação de segurança no país vizinho.
Desde que o governo interino liderado por Muhammad Yunus chegou ao poder em Agosto de 2024, as relações bilaterais têm estado sob uma tensão sem precedentes.
O relatório fez menções específicas ao papel da China no desenvolvimento do porto de Mongla e da base aérea de Lalmonirhat, no Bangladesh, às actividades de Pequim nas áreas circundantes do chamado “pescoço de galinha” – ou Corredor Siliguri, uma área que liga os estados estratégicos do nordeste da Índia ao resto do país – e à crescente influência da China no Sul da Ásia.
“A presença crescente da China no Bangladesh, particularmente através de infra-estruturas, cooperação militar e desenvolvimento portuário, suscitou preocupações”, afirma o relatório.
O Ministério das Relações Exteriores, respondendo às perguntas do comitê sobre a situação no Porto de Mongla e na Base Aérea de Lalmonirhat, disse que o governo “permanece alerta à presença chinesa em Bangladesh e à natureza e implicações dos projetos chineses que estão sendo implementados”.
“Quando questionado sobre as implicações estratégicas destes desenvolvimentos para a Índia, particularmente no que diz respeito ao Corredor Siliguri, o ministério disse que o governo continua a monitorizar os desenvolvimentos que afectam os interesses nacionais da Índia e está a tomar todas as medidas necessárias para os proteger”, afirma o relatório.
Embora o Bangladesh tenha assinado um acordo intergovernamental com a China em Março de 2025 para implementar o Projecto de Expansão do Porto de Mongla, no valor de 370 milhões de dólares, a Índia “tem estado à frente da curva ao financiar um projecto chave de conectividade ferroviária, a ligação ferroviária Khulna-Mongla, para melhorar a conectividade do interior do porto”, afirmou o Ministério dos Negócios Estrangeiros. A Índia também tem um acordo com Bangladesh para usar os portos de Mongla e Chattogram para trânsito.
Nas suas recomendações, o comité expressou preocupação com “a crescente presença chinesa no Bangladesh, particularmente no desenvolvimento de infra-estruturas, expansão portuária e cooperação em defesa”.
“O comité também observa que a Base Aérea de Lalmonirhat está a ser desenvolvida com o apoio chinês, embora o Diretor de Operações Militares do Exército do Bangladesh tenha declarado que atualmente não existem planos para atualizar a pista de aterragem para uso militar”, afirmou o relatório, acrescentando que a base aérea está localizada a apenas 15 km da fronteira internacional.
O comitê também expressou preocupação com o fato de a China ter construído uma base submarina em Pekua “capaz de acomodar oito submarinos, enquanto Bangladesh tem apenas dois”.
“Ao mesmo tempo que reconhece o direito soberano do Bangladesh de estabelecer diversas parcerias, o comité enfatiza a importância de proteger os interesses estratégicos e de segurança da Índia, particularmente em relação ao Corredor Siliguri e à região do Golfo de Bengala”, afirma o relatório.
