16 Março (Reuters) – A Uber Technologies e a Nvidia disseram nesta segunda-feira que implantarão uma frota de robotáxis alimentados pelo software de direção autônoma da Nvidia “na rede de transporte de passageiros começando em Los Angeles e São Francisco” em 2027 e cobrindo 28 cidades ao redor do mundo até 2028.
A Robotaxis está se expandindo rapidamente para mais cidades à medida que as empresas correm para comercializar o transporte autônomo de passageiros, mas Waymo da Alphabet continua sendo um dos primeiros líderes, e a enorme escala de produção e os recursos financeiros da Tesla podem mudar o cenário competitivo.
A concorrência no setor intensificou-se à medida que as empresas expandem a sua capacidade de utilizar frotas autónomas. A Waymo da Alphabet opera atualmente “o serviço robotxi comercial mais avançado”, oferecendo viagens totalmente sem motorista em cidades como Phoenix, São Francisco e Los Angeles, e continuando a expandir sua frota.
Enquanto isso, a Tesla está apostando em uma abordagem de autonomia baseada em câmeras e disse que planeja lançar seu próprio serviço robotáxi, aproveitando ao mesmo tempo sua grande capacidade de produção de veículos.
Uber e Nvidia disseram que os veículos funcionarão na plataforma de veículos autônomos DRIVE da Hyperion junto com Alpamayo, um modelo de inteligência artificial baseado em inferência projetado para lidar com cenários de direção complexos.
A implementação começará com veículos coletando dados para treinar o sistema em condições de condução específicas da cidade, depois avançará para lançamentos supervisionados pelo operador e, por fim, para operações de Nível 4 totalmente sem motorista.
As empresas planeiam expandir o serviço para a América do Norte, Europa, Austrália e Ásia como parte de um esforço mais amplo para trazer ao mercado o transporte autónomo de passageiros.
O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, disse que a parceria visa apoiar um ecossistema de veículos autônomos multijogador na plataforma da empresa, à medida que mais desenvolvedores e montadoras trazem serviços de robotáxi ao mercado.
A parceria com a Nvidia complementa a estratégia da Uber de combinar parcerias na indústria de veículos autônomos, em vez de construir sua própria tecnologia.
A empresa de transporte de passageiros já havia fechado um acordo com o fabricante de veículos elétricos Lucid Group e a startup de veículos autônomos Nuro para implantar robótica construída em veículos Lucid e alimentada pelo software autônomo da Nuro na rede Uber.
(Reportagem de Akash Sriram em Bengaluru; edição de Alan Barona)
