O Corpo de Fuzileiros Navais disse que uma falha no fusível no outono passado, a segunda na história de serviço do modelo, provavelmente causou a explosão de um projétil de artilharia M795 de 155 mm no início de uma manifestação em Camp Pendleton no outono passado, enviando estilhaços para uma rodovia civil.
Na sexta-feira, o Corpo de Fuzileiros Navais anunciou sua própria investigação interna sobre o incidente de 18 de outubro. O incidente no outono passado ocorreu quando um projétil de artilharia detonou prematuramente sobre a Interstate 5 enquanto os fuzileiros navais conduziam uma barragem de metralhamento em uma demonstração de assalto anfíbio. O evento, realizado como parte da comemoração do 250º aniversário do Corpo de Fuzileiros Navais, contou com a presença do vice-presidente JD Vance e do secretário de Defesa Pete Hegseth e causou confusão nas horas que antecederam o evento, levando ao fechamento de última hora da Interestadual 5 perto da base. Horas antes da cerimônia, placas eletrônicas colocadas ao longo de uma rodovia a vários quilômetros da base alertavam os motoristas sobre “armas vivas na rodovia” ao se aproximarem de Camp Pendleton.
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O Corpo de Fuzileiros Navais determinou que a causa do problema era um mau funcionamento do detonador eletrônico do cartucho, embora a causa da falha não fosse clara. De acordo com relatório preparado para o comandante da 1ª Força Expedicionária de Fuzileiros Navais, a espoleta foi “fabricada com um padrão de defeito de um em um milhão”. Seis obuseiros M777 foram posicionados em Red Beach, tripulados por fuzileiros navais do 2º Batalhão, 11º Regimento de Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais. Eles deveriam disparar artilharia no campo de treinamento de Camp Pendleton, do outro lado da rodovia. O Corpo de Fuzileiros Navais informou que 120 projéteis de artilharia foram usados para a demonstração, e os projéteis foram disparados sobre a Interestadual 5, uma das rodovias mais movimentadas da Califórnia e uma importante rota entre San Diego e Los Angeles; Camp Pendleton está localizado entre duas cidades. Uma linha ferroviária Amtrak também corre paralela à rodovia na base.
Os investigadores não conseguiram determinar o que causou a falha, mas disseram que a proximidade dos obuseiros pode ter contribuído. Os seis canhões disparados foram colocados próximos uns dos outros em um espaço medindo 165 por 165 jardas, e os dois obuseiros estavam separados por apenas 14 pés. O relatório disse que “vários oficiais de artilharia de carreira notaram que nunca tinham visto obuseiros colocados tão próximos uns dos outros, mas também reconheceram que não havia uma distância mínima estrita de implantação de armas em relação ao fogo de artilharia administrativa real”. Além disso, a “presença potencial de energia eletromagnética anômala nas proximidades” das peças de artilharia pode ter desempenhado um papel, embora o relatório não explicasse detalhadamente o que isso significava.
“O detonador M767A1 é extremamente confiável e teve apenas uma falha em seu histórico de serviço”, diz o relatório. Um incidente ocorreu em Fort Drum em 2017, quando o mesmo detonador montado em um cartucho M119A3 de 105 mm explodiu logo após atingir algo durante o vôo.
Fuzileiros navais do 2º Batalhão, 11º Regimento de Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais recarregam um obuseiro leve M777 de 155 mm durante um ensaio para a 250ª Demonstração de Capacidades Aerotransportadas em Red Beach Combat City, Base do Corpo de Fuzileiros Navais Camp Pendleton, 17 de outubro de 2025. Foto do Corpo de Fuzileiros Navais do sargento. Artilheiros. Aaron S. Patterson.
Especialistas, incluindo engenheiros do Naval Surface Warfare Center em Corona, Califórnia, examinaram evidências de eventos que levaram ao incidente. O míssil detonou 453 metros acima da rodovia. Os destroços, incluindo um pedaço de cinco centímetros, caíram no chão, atingindo um carro e uma motocicleta da Patrulha Rodoviária da Califórnia. Ninguém ficou ferido. Acontece que dois veículos atingidos por destroços foram designados para proteger Vance; O próprio Vance não estava por perto, mas subiu ao palco com os palestrantes do evento.
O relatório também indicava que o presidente Donald Trump estava originalmente programado para participar numa demonstração de assalto anfíbio que exigiria o encerramento de uma autoestrada perto de Camp Pendleton. Mas Vance, um veterano da Marinha, optou por fazê-lo, criando uma oportunidade para o tráfego rodoviário.
A detonação prematura foi o culminar de um período caótico depois de o Corpo de Fuzileiros Navais ter determinado inicialmente que não havia necessidade de fechar a instalação com base na sua própria avaliação de risco. O governo da Califórnia, após consultar os militares e o governo federal, decidiu fechar 43 quilômetros de rodovia perto da base por várias horas por razões de segurança. Estes incluíam o risco imediato da artilharia e o risco potencial de que o som da artilharia pudesse causar motoristas, assustando-os ou distraindo-os.
Mais tarde, foi revelado que durante o teste do dia anterior, os fuzileiros navais dispararam 30 projéteis de artilharia de 155 mm sobre a Interestadual 5 enquanto a rodovia ainda estava aberta e os carros passavam sob o arco de munição. No outono, a Patrulha Rodoviária da Califórnia disse que o Corpo de Fuzileiros Navais não havia determinado que o teste envolveria o disparo de projéteis de artilharia reais, embora o Corpo de Fuzileiros Navais tenha dito que isso havia sido anunciado às autoridades da Califórnia.
