Qual modelo básico é uma compra melhor?

Esses crossovers japoneses tornam tudo simples

A Mazda acaba de divulgar os preços do novo 2026 CX-5. O momento é perfeito porque o Toyota RAV4 2026, também uma geração totalmente nova, foi colocado à venda no final do ano passado. Isso nos dá a oportunidade de comparar adequadamente a proposta de valor de cada crossover. Para esta comparação, nos limitamos aos modelos básicos, ou seja, CX-5 2.5 S e RAV4 LE. Fabricantes de automóveis como a Ford têm visto recentemente uma forte demanda por modelos básicos, provavelmente uma reação ao aumento dos preços dos automóveis, que agora custam em média cerca de US$ 50.000. Então, se você deseja um crossover compacto e capaz, sem frescuras e com um preço alto, você deve comprar um Mazda ou um Toyota?

Quanto custam?

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O preço base do Mazda CX-5 2026 é de US$ 29.990, excluindo a taxa de destino de US$ 1.495. A variante 2026 LE RAV4 mais barata custa US$ 31.900, sem incluir a taxa de destino de US$ 1.450. À primeira vista, o CX-5 parece um negócio melhor, já que é quase US$ 2.000 mais barato, mas isso não conta toda a história.

Vamos dar uma olhada mais de perto nos motores e especificações.

Eficiência e eficiência

O 2026 CX-5 vem de fábrica com um motor de quatro cilindros de aspiração natural de 2,5 litros que produz 187 cavalos de potência e 186 libras-pés de torque. Tração integral e transmissão automática de seis velocidades são padrão.

A Toyota mudou para uma gama totalmente híbrida no novo RAV4. Possui motor 2,5 litros de quatro cilindros e motores elétricos que geram um total de 226 cv com tração dianteira padrão. Se você quiser tração nas quatro rodas, custará outros US$ 1.400 e também aumentará a potência para 236 cavalos. Se precisar rebocar, o Toyota vence, mas não por uma margem enorme. O LE pode rebocar 1.750 libras, independentemente de você escolher tração FWD ou AWD, enquanto o Mazda pode rebocar 1.500 libras.

Por ser um híbrido, o Toyota é facilmente mais eficiente. No acabamento LE, atinge até 48/42/44 mpg City/Highway/Combined com FWD ou 45/39/42 mpg com AWD. O CX-5 atinge 24/30 mpg cidade/rodovia – a Mazda ainda não divulgou um número combinado.

A Toyota lidera nesta categoria porque é mais rápida, muito mais eficiente e pode rebocar mais. No entanto, o CX-5 oferece um crossover compacto AWD a um preço muito mais baixo.

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Recursos para conforto e segurança

Sendo acabamentos básicos, o CX-5 2.5 S e o RAV4 LE carecem dos melhores materiais e tecnologia nos acabamentos superiores, mas todos os itens essenciais estão incluídos. Observe que os interiores mostrados acima não representam os modelos básicos, portanto alguns elementos podem diferir visualmente.

Aqui está uma visão geral dos recursos padrão e opcionais em ambos os modelos.

Apesar do preço mais baixo, o Mazda tem mais alto-falantes, uma tela sensível ao toque maior, sensores de estacionamento padrão e limpadores com sensor de chuva. O Toyota vem com a conveniência do Apple CarPlay/Android Auto sem fio, mas não possui o acabamento em couro mais inteligente do câmbio e do volante. Em termos de equipamentos de segurança, ambos os veículos estão num nível semelhante.

À primeira vista, o Mazda mais uma vez dá a impressão de um interior mais luxuoso, mas teríamos que passar algum tempo ao volante do CX-5 para ter certeza. No entanto, o RAV4 depende menos de controles touchscreen, que muitos motoristas podem preferir.

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Espaço e praticidade

Os novos CX-5 e RAV4 não diferem significativamente dos seus antecessores em termos de tamanho, pelo que mesmo os adultos mais altos não deverão ter problemas em sentir-se confortáveis ​​em qualquer fila de qualquer veículo. No entanto, o Mazda tem mais espaço para as pernas traseiro, especialmente na parte traseira (39,9 a 37,8 polegadas). Também é melhor para três passageiros traseiros, com um pouco mais de espaço para os ombros do que no RAV4.

O espaço de carga do Mazda é de 33,7 pés cúbicos atrás da segunda fila, contra 37,8 pés cúbicos do RAV4. O Toyota também se sai melhor com os bancos traseiros rebatidos, permitindo 70,4 pés cúbicos contra 66,5 pés cúbicos do CX-5.

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Considerações finais

Esta é uma decisão difícil. No nível básico, esses dois veículos se destacam de maneiras diferentes. O RAV4 é o vencedor claro no departamento de trem de força; tem significativamente mais potência, usa menos combustível e pode rebocar mais. Mas se você realmente precisa de tração nas quatro rodas, de repente ele se torna US$ 3.310 mais caro que o CX-5. Isso apesar do fato de o CX-5 ter mais recursos e tecnologia padrão em geral, bem como materiais mais agradáveis. Se isso vale mais do que a economia de combustível e a potência extra do RAV4 depende das preferências individuais e da intensidade de direção.

Escolha a Mazda se valoriza conforto, tecnologia, uma sensação mais premium e o preço mais baixo. Mas se você quer algo mais potente e eficiente, o RAV4 certamente vale o preço mais alto.

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Esta história foi publicada originalmente pelo Autoblog em 17 de janeiro de 2026, onde apareceu pela primeira vez na seção Recursos. Adicione o Autoblog como sua fonte preferida clicando aqui.