A Polícia das Ilhas Sri Vijaya Puram, Andaman e Nicobar finalizou um contrato com a Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd para a manutenção anual abrangente de seus barcos interceptadores de alta velocidade.
O Memorando de Entendimento Anual de Manutenção foi assinado para quatro FIBs. Foi assinado na presença de Sameer Bera, AGM, GRSE, e Hargobinder Singh Dhaliwal, DGP, Andaman e Polícia de Nicobar.
A manutenção anual dos restantes FIBs será implementada gradualmente.
Em declarações ao PTI, o DGP afirmou: “Os FIBs desempenham um papel importante no que diz respeito à nossa vigilância costeira aqui neste arquipélago. Ao mesmo tempo, a sua manutenção é também a nossa principal prioridade e é por isso que assinamos um Memorando de Entendimento com a GRSE para manter a total disponibilidade”.
Ele disse: “A necessidade de medidas de segurança rigorosas através do FIB na área portuária de Sri Vijaya Puram foi sentida, já que a Marinha e a Guarda Costeira conduzem principalmente patrulhas marítimas além de 5 milhas náuticas, o que exige patrulhamento na área do porto. Assim, esses FIBs desempenham um papel importante na assistência à segurança costeira”.
Os barcos interceptadores de alta velocidade de 12 toneladas foram fornecidos à Polícia das Ilhas Andaman e Nicobar durante 2010-11 no âmbito da Fase I do Esquema de Segurança Costeira do Ministério do Interior. Estas embarcações foram projetadas, fabricadas e entregues pela GRSE, a PSU Central do Ministério da Defesa.
Anteriormente, o AMC destes FIBs foi executado com sucesso pela GRSE até Julho de 2017. No passado, as tentativas de concluir a manutenção através de licitações abertas não tiveram sucesso devido à falta de licitantes competentes.
As reparações provisórias e parciais que se seguiram revelaram-se ineficazes, dispendiosas e insustentáveis. Dada a importância dos barcos interceptadores de alta velocidade na vigilância costeira, o FIB era mantido pelo próprio corpo técnico da PMF.
No entanto, a indisponibilidade de peças sobressalentes OEM e componentes de marca nas ilhas levou a atrasos na aquisição e ao prolongamento do tempo de inatividade dos navios, resultando na necessidade de um contrato de manutenção anual que fornecesse suporte técnico de nível OEM, garantia de fornecimento de peças sobressalentes originais e redução do tempo de inatividade.
O CAMC deve ter validade de três anos, após período de mobilização de 60 dias, e abrange manutenção preventiva, de rotina e emergencial, implantação de pessoal técnico treinado, fornecimento de peças de reposição e consumíveis e manutenção de parâmetros operacionais mínimos. O contrato também prevê monitoramento e relatórios regulares de desempenho.
“O abrangente contrato de manutenção anual aumentará significativamente a prontidão operacional da FIB e também aumentará a segurança da costa das Ilhas Andaman e Nicobar”, disse Niharika Bhatt, Superintendente da Polícia Marítima das Ilhas Andaman e Nicobar.
O foco da FIB é garantir o controle de acesso adequado à área restrita do porto e auxiliar o Comando de Andaman e Nicobar, o CISF e o Controle Portuário no combate a incêndios, busca e salvamento, evacuação médica, controle da poluição marinha, proteção dos recursos naturais e operações de pesca ilegal na área do porto.
A embarcação pode atingir a velocidade de 35 milhas náuticas por hora e conta com suporte para GPS.
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