PM Modi intensifica pesquisas em Assam enquanto estado obtém projeto importante de túnel submarino | Notícias da Índia

O primeiro-ministro Narendra Modi impulsionou no sábado a campanha eleitoral do Partido Bharatiya Janata (BJP) para um terceiro mandato consecutivo em Assam com um forte ataque político ao Congresso, enquanto o Gabinete da União em Nova Delhi aprovou separadamente $$Projeto de túnel subaquático de 18.662 crore – o primeiro desse tipo no país – para o estado.

O primeiro-ministro Narendra Modi pousou na primeira pista de pouso de emergência no Nordeste a bordo de uma aeronave C-130J da IAF. (PMO)

A aprovação do túnel coincidiu com a visita de um dia de Modi ao estado eleitoral, onde inaugurou o primeiro Centro de Aterragem de Emergência (ELF) do nordeste e apresentou as próximas eleições como um choque de duas eras diferentes.

Descrito como um factor de mudança estratégica e económica, o projecto do túnel de 15,79 km consolida a posição do partido no poder junto dos eleitores de que só ele pode modernizar a região após décadas de alegada negligência. Ele conectará Gohpur e Numaligarh, servindo como um elo crítico no novo corredor do zero com acesso controlado.

“O Congresso sempre deu problemas a Assam. Por outro lado, o BJP ofereceu uma solução”, disse Modi aos trabalhadores do partido em Guwahati.

O BJP lidera o governo estadual desde 2016.

Segundo o Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias, o projecto do túnel subaquático irá reduzir o tempo de viagem entre os dois pontos de seis horas para cerca de 20 minutos e destina-se a servir tanto o tráfego militar como civil. O projecto também reduzirá a distância efectiva de viagem de cerca de 250 km para 34 km.

Além da economia, o primeiro-ministro cuidou da segurança de sua administração. No início do dia, ele inaugurou o ELF na Rodovia Nacional em Dibrugarh. Localizada a aproximadamente 300 km da Linha de Controle Real (LAC) com a China, a faixa tem capacidade para receber caças com peso de até 40 toneladas e transportar aeronaves com peso máximo de decolagem de até 74 toneladas.

Depois de pousar nas instalações a bordo de um C-130J Super Hercules da Força Aérea Indiana (IAF), Modi aproveitou o aniversário do ataque terrorista de Pulwama para contrastar com a oposição.

“Quando aterrei no ELF, ele fez história para o Nordeste. Antes, quando as pessoas pensavam na região, pensavam em estradas quebradas. Isso foi então e isto é agora”, disse o Primeiro-Ministro.

“Na nova Índia, não só as fronteiras do país estão seguras, mas também temos a capacidade de entrar nas casas dos nossos inimigos e ensinar-lhes uma lição”, disse Modi. Ele acusou o Congresso de permitir fraudes de defesa no passado e de não construir infraestrutura de fronteira. “A força da Índia também foi demonstrada durante a Operação Sindoor. Você viu tais atividades durante o governo do Congresso?” ele perguntou.

O Ministro da Informação e Radiodifusão da União, Ashwini Vaishnau, disse que o túnel será de “grande importância estratégica para a Índia e a região Nordeste” e ajudará no movimento de tropas, pois conecta a ferrovia Rangiya-Mukongselek e NH-15 no lado de Gohpur com o Furkating-Mariani Ring Line e NH-715 no lado de Numaligarh.

Descrevendo-a como a primeira instalação rodoferroviária integrada da Índia, Vaishnau disse: “Um lado terá uma rodovia de quatro pistas e o outro uma ferrovia. A cada 500 metros, os dois túneis serão conectados para que, em caso de emergência em um, a outra via possa ser usada.”

Chamando-o de um exercício de engenharia complexo, o ministro disse que o terreno do Himalaia na região consiste em montanhas jovens com complexas formações rochosas e arenosas. “O nível de vibração dos trens é muito alto e a diferença na faixa de 40 toneladas a 4.000 toneladas precisa ser levada em consideração no projeto separadamente”, disse ele.

O projeto também conectará quatro grandes estações ferroviárias, dois aeroportos (incluindo Itanagar) e dois terminais hidroviários interiores, facilitando a movimentação mais rápida de mercadorias e passageiros na região.

Modi afirmou que seu governo estava priorizando a saúde financeira do estado, observando que Assam deveria receber perto de $$50.000 crore este ano como parte dos impostos centrais – um salto significativo em relação ao $$10.000 crore recebidos durante o governo do Congresso.

“O Congresso, que não deu dinheiro a Assam, pode desenvolver o estado?” Modi questionou, alegando que nos últimos 11 anos, o estado recebeu mais de $$5,5 lakh crore para iniciativas de desenvolvimento.

O BJP também está cortejando os jovens com promessas de um futuro tecnológico. Modi destacou a nova fábrica de semicondutores em Jagiroad e o data center nacional, dizendo que “em breve, além do chá Assam, as pessoas saberão sobre os chips fabricados nesta fábrica”. Ele acrescentou que embora o Congresso tenha construído apenas três pontes sobre o Brahmaputra em 70 anos, o BJP construiu cinco em apenas dez anos.

“Depois de permanecer fora do poder durante 10 anos, o Congresso tornou-se mais tóxico”, disse Modi, acusando a oposição de proteger os imigrantes ilegais para obter votos.

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