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Otra mañana “muy mala” para Delhi mientras el ICA sigue cayendo, el IMD predice una ola de frío

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Otra mañana “muy mala” para Delhi mientras el ICA sigue cayendo, el IMD predice una ola de frío

Los habitantes de Delhi se despertaron con otra mañana “muy mala” el viernes, ya que el índice de calidad del aire (ICA) de la capital nacional empeoró aún más con respecto a los niveles del jueves por la noche.

Los vehículos circulan por el distrito de Gazipur, envuelto en smog, mientras el índice de calidad del aire (ICA) permanece en la categoría “muy pobre”, según datos de la Junta Central de Control de la Contaminación de Nueva Delhi (ANI Video Grab).

Según datos de La aplicación Sameer de la Junta Central de Control de la Contaminación (CPCB) registró el ICA promedio de Delhi en 324 a las 7:05 am del viernes por la mañana. Eso es 20 puntos más que los 304 registrados el jueves por la noche, lo que coloca a la ciudad aún más en la categoría de “muy pobre”.

Treinta y uno de cuarenta Delhi Las estaciones de monitoreo del ICA registraron niveles de contaminación en la categoría “muy pobre”, con RK Puram encabezando las listas con 374. Le siguieron de cerca Bawana y Nehru Nagar, que mostraron niveles de ICA de 373 y 366 respectivamente.

La estación de monitoreo de Mandir Marg mostró el ICA más bajo de la ciudad con 222, seguida por NSIT, Dwarka con un ICA promedio de 266, todavía en la categoría de “pobres”.

Advertencia de ola de frío para Delhi

El Sistema de Alerta Temprana de Calidad del Aire en Delhi pronosticó cielos mayormente nublados con niebla ligera por la mañana y olas de frío en lugares aislados el viernes.

El El Departamento Meteorológico de la India (IMD) dijo que se espera que la temperatura mínima se establezca en 5 grados Celsius, mientras que se espera que la temperatura máxima, que fue de 23,1 grados Celsius, baje a 23 grados Celsius.

Es probable que los vientos predominantes en la superficie sean del noroeste con velocidades de viento de hasta 10 km/h durante las horas de la mañana, añadió.

Los vientos aumentarán a menos de 12 km/h del NO durante la tarde, luego disminuirán a menos de 10 km/h del NO durante la tarde y la noche.

Un nuevo informe expone la creciente toxicidad del aire

Una nueva evaluación de las tendencias anuales de la calidad del aire a principios del invierno (octubre-noviembre) en la capital del país realizada por el Centro para la Ciencia y el Medio Ambiente (CSE) encuentra una creciente toxicidad del aire, lo que empeora la calidad del aire en las ciudades más pequeñas del país. La Región de la Capital Nacional (NCR) y el riesgo de revertir las mejoras a largo plazo en la calidad del aire urbano.

Según un informe publicado por el CSE el lunes, la calidad del aire de Delhi se ha deteriorado entre muy pobre y grave a pesar de una contribución mucho menor de los incendios agrícolas esta temporada, lo que indica el impacto de las fuentes locales de contaminación, principalmente de vehículos y fuentes de combustión.

“Delhi y NCR ya no pueden esconderse detrás de la cortina de humo de los incendios agrícolas, ya que esta vez, incluso con una contribución mucho menor a la calidad del aire local, la calidad del aire se ha deteriorado de muy mala a grave debido a fuentes locales. Sin embargo, lo que es más preocupante es el aumento sincrónico diario de PM2,5 y otros gases tóxicos, incluido el dióxido de nitrógeno (NO2) y el monóxido de carbono (CO), provenientes principalmente de vehículos y fuentes de combustión, creando un “cóctel tóxico” que ha pasado desapercibido. La tendencia a largo plazo en el aire de Delhi La calidad no ha mejorado, lo que indica una necesidad urgente de cambios profundos en la infraestructura y los sistemas para reducir las emisiones de los vehículos, la industria, los residuos, la construcción y la energía doméstica”, dijo Anumita Roychowdhury en el informe del CSE.

“Lo que es aún más sorprendente es la estabilidad persistente y la amplia propagación de los niveles de contaminación en la región de NCR, así como el empeoramiento y la propagación de más puntos críticos de contaminación en la ciudad. Las ciudades más pequeñas de la región muestran una acumulación de smog más intensa y prolongada. Aunque los picos máximos de contaminación son menores este invierno debido a la menor contribución de los incendios agrícolas, el aire se está saturando más”, dijo Sharanjit Kaur, subdirectora de programas del Urban Lab, una división de Clean Air.

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