Nova Delhi, o ministro das Ferrovias, Ashwini Vaishnau, informou ao Lok Sabha na quarta-feira que os passageiros devem pagar pelo transporte de bagagem que exceda os limites prescritos de transporte gratuito durante a viagem de trem.
Vaishnau estava respondendo a uma pergunta do membro do Parlamento Vemireddy Prabhakar Reddy, que queria saber se as ferrovias implementariam regras de franquia de bagagem para passageiros de trem em paridade com as regras seguidas nos aeroportos.
“Atualmente, é estabelecido um limite máximo de classe para um passageiro transportar bagagem dentro do compartimento”, disse Vaishnau em resposta por escrito, fornecendo o limite de classe gratuita e os limites máximos em formato tabular.
De acordo com a informação publicada, um passageiro que viaje em segunda classe pode transportar 35 kg de bagagem gratuitamente e até 70 kg mediante pagamento. Para passageiros da classe dormitório, a franquia gratuita é de 40 kg com limite máximo permitido de 80 kg.
Os passageiros que viajam em AC 3 Tier ou Chair Car podem ter peso livre de 40 kg, que também é o limite máximo.
Os passageiros da Primeira Classe e AC 2 Tier têm direito a 50 kg de bagagem gratuitamente e até 100 kg como limite máximo. Os passageiros da Primeira Classe AC podem transportar 70 kg gratuitamente e até 150 kg mediante pagamento.
“O limite máximo inclui assistência gratuita”, disse Vaishno.
E acrescentou: “Os passageiros podem reservar e transportar consigo excesso de bagagem no compartimento até ao limite máximo de acordo com a classe indicado na tabela acima, mediante pagamento de 1,5 vezes o valor da bagagem”.
Segundo Vaishnaw, baús, malas e caixas com dimensões externas de 100 cm x 60 cm x 25 cm são permitidos nas cabines como bagagem pessoal.
“Se os baús, malas e caixas cujas dimensões externas excedam alguma das dimensões, tais artigos estão sujeitos a reserva e transporte em carrinhas de freio e não em salões”, esclareceu o ministro.
Ele também observou que itens comerciais não podem ser reservados e transportados no compartimento como bagagem pessoal.
Reiterou as normas dos caminhos-de-ferro de que a bagagem das horas extraordinárias é transportada na carruagem com travão dos comboios, que é o limite máximo prescrito para reserva na carruagem com travão como bagagem.
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