O primeiro ataque a um navio no Estreito de Ormuz ocorreu na manhã de domingo.
O Centro de Segurança Marítima de Omã anunciou que um navio-tanque chamado Skylight, com bandeira da República de Palau, foi atacado a aproximadamente cinco milhas náuticas (9,26 km) ao norte do porto de Khasab.
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Informações preliminares mostram também que pelo menos quatro pessoas ficaram feridas e foram transportadas para tratamento.
Não foi confirmado quem atacou o navio, mas o incidente ocorreu depois que o Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC) anunciou no sábado que o Estreito de Ormuz estava fechado ao transporte marítimo internacional.
As autoridades de Omã também disseram que o porto de Duqm foi alvo de ataques de drones.
O país atuou como mediador entre Teerã e Washington durante as recentes negociações nucleares.
Estreito de Ormuz
Na sequência dos ataques dos EUA e de Israel ao Irão, que mataram o líder supremo, o aiatolá Ali Khamenei, e provocaram a retaliação com mísseis iranianos, o IRGC emitiu avisos de rádio anunciando que o Estreito de Ormuz estava efectivamente fechado, afirmando que nenhum navio poderia passar por ele.
Embora Teerão não tenha anunciado formalmente um confinamento total, as ameaças causaram perturbações imediatas. O tráfego de navios caiu drasticamente à medida que os navios param fora do Golfo de Omã ou fazem inversões de marcha durante o trânsito.
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A maioria dos grandes armadores e operadores suspenderam as operações no Estreito de Ormuz e as seguradoras marítimas deixaram de assegurar todas as viagens na área, expondo as transportadoras a enormes prémios de risco ou à negação total.
Exemplos específicos incluem o enorme navio de transporte de petróleo KHK Empress, parcialmente carregado com petróleo bruto de Omã, e o Desh Abhimaan, de bandeira indiana, ambos os quais voltaram atrás.
O mercado mundial de petróleo
As negociações de futuros de petróleo serão reabertas na noite de domingo, em meio a rumores generalizados de que o petróleo Brent atingirá US$ 100 o barril, valor visto pela última vez depois que a Rússia invadiu a Ucrânia em 2022.
Os analistas incluem: O Barclays elevou claramente a sua previsão para esse limite, alertando que uma paralisação prolongada da produção poderia comprometer até 20 milhões de barris por dia, ou cerca de 20% da oferta global.
Oito países da OPEP+, nomeadamente Arábia Saudita, Rússia, Iraque, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Cazaquistão, Argélia e Omã, reuniram-se virtualmente no domingo para analisar as condições e perspectivas do mercado global.
Num comunicado de imprensa, anunciaram um ligeiro aumento na produção de petróleo bruto de 206.000 barris por dia a partir de Abril.
O comunicado também afirma que os oito países da OPEP+ irão “realizar reuniões mensais para analisar as condições de mercado, conformidade e compensação”, com a próxima conferência marcada para 5 de abril.
Ainda não se materializou nenhum bloqueio naval iraniano cinético, mas o encerramento prático e a lacuna no seguro criaram uma enorme instabilidade.
Os monitores de rastreamento de navios mostram que a grande maioria do tráfego parou em ambos os lados e qualquer nova escalada ou desescalada terá impacto na reação do mercado.
