O tiroteio amigável do F/A-18 no Kuwait está ficando mais estranho a cada dia

Observadores civis nas ruas filmando a batalha ar-ar que se desenrolava rapidamente no céu azul brilhante acima deles, a nuvem de fumaça e o rugido baixo dos motores dos caças. Este é o vídeo mais recente a surgir após um incidente incomum ocorrido no início desta semana, no qual um F/A-18 Hornet da Força Aérea do Kuwait foi responsável por abater três F-15E Strike Eagles da Força Aérea dos EUA.

Tal como acontece com os vídeos anteriores que retratam o incidente e as suas consequências, as advertências habituais dizem respeito à natureza da sua autenticidade, que permanece não confirmada. No entanto, todas as indicações são de que este é um incidente genuíno e indica claramente um combate ar-ar dentro do alcance visual, provavelmente envolvendo um míssil ar-ar da série AIM-9 Sidewinder com alvo térmico.

Confira o vídeo aqui:

Novas imagens mostram um F/A-18C do Kuwait abatendo um F-15E da Força Aérea dos EUA de perto em 2 de março com o que parece ser um míssil ar-ar AIM-9 Sidewinder. pic.twitter.com/OZ1vIuOtzq

-OSINTWarfare (@OSINTWarfare) 6 de março de 2026

Inicialmente, havia rumores de que um sistema de defesa aérea terrestre, como o Patriot que está presente no Kuwait, havia destruído o F-15E. No entanto, imagens de vídeo anteriores de um dos jatos em espiral até o solo sugeriam, com base nos danos ao avião, que se tratava de um combate ar-ar.

No dia 1º de março, às 23h03. EST, três aeronaves F-15E Strike Eagle dos EUA voando em apoio à Operação Epic Fury caíram sobre o Kuwait como resultado de fogo aparentemente amigo.

Leia mais: https://t.co/i2y3Q3vo2E

– Comando Central dos EUA (@CENTCOM) 2 de março de 2026

O novo vídeo também é consistente com a nossa avaliação original da causa provável dos abates, nomeadamente o disparo de mísseis de cauda a partir de uma arma de menor rendimento. Como observamos na época, em certas circunstâncias, se o Hornet usasse mísseis passivos direcionados ao calor (AIM-9), os pilotos do F-15E poderiam não saber que estavam sob ataque até a arma detonar.

Imagens de um jato F-15 caindo do céu sobre o Kuwait esta manhã como resultado de um aparente “fogo amigo” envolvendo a Força Aérea dos EUA. pic.twitter.com/GQvryfJ4C4

-OSINTdefender (@sentdefender) 2 de março de 2026

A filmagem mostra claramente um F-15E após o impacto, sua seção traseira queimando intensamente e o mesmo avião girando em direção ao solo. Você também pode ver dois membros da tripulação ejetados. Um F/A-18 também é visível na parte superior do quadro.

Durante pelo menos parte do combate, o F/A-18 e o F-15E estão claramente no mesmo quadro e próximos um do outro.

Ele conversou com um ex-piloto experiente de F/A-18 TWZ sobre o acontecimento e o novo vídeo e concluiu que no geral o incidente foi “muito estranho”.

“Eu realmente não tenho ideia de como alguém poderia cometer tal erro”, continuou o ex-piloto do Hornet. “A menos que seja algo processual e o GCI (Ground Control Intercept) tenha estragado tudo, ele foi convencido a ver o que queria ver… mas mesmo isso beira o improvável.”

Três caças F/A-18C/D da Força Aérea do Kuwait durante a Tempestade de Exercícios de 2017 em Jahra, Kuwait, 17 de janeiro de 2017. Foto: Jaber Abdulkhaleg/Agência Anadolu/Getty Images Anadol

Não há dúvida de que o desafio de separar o amigo do inimigo numa zona de guerra altamente complexa é significativo, como já escrevemos antes. Ao mesmo tempo, a ameaça dos aviões iranianos era real naquela época. Também esta semana, um Emiri F-15QA da Força Aérea do Qatar abateu dois aviões de ataque Su-24 Fencer iranianos enquanto voavam para atacar a extensa base aérea de Al Udeid.

Embora a causa de um incidente de fogo amigo permaneça obscura, a oportunidade de ver tal combate ar-ar é em si extraordinária, especialmente a visão muito rara de um caça moderno disparando um dos seus mísseis ar-ar num contexto operacional.

O vídeo mostra um F-15C Eagle da Força Aérea dos EUA destruindo um alvo rebocado a muito perto com um de seus mísseis ar-ar Sidewinder durante um exercício de tiro real sobre o Oceano Atlântico em 8 de dezembro de 2020:

O mesmo ex-piloto do Hornet também explicou exatamente como o míssil de curto alcance AIM-9 Sidewinder seria lançado do jato em um cenário WVR:

“Você estava no modo mestre ar-ar e ergueu sua arma usando HOTAS (mãos no acelerador e nos controles do manípulo). Você aciona o botão de bloqueio, que o coloca no modo Sidewinder. A partir daí você pode selecionar o modo de varredura de radar, novamente usando HOTAS. Agora você tem uma arma procurando uma assinatura infravermelha e um radar procurando um alvo. No modo de combate, o radar irá travar/rastrear quase instantaneamente. O sistema de armas então fornece ao Sidewinder uma trilha de radar e desde que esteja dentro das capacidades cinemáticas do arma, você receberá um sinal de FOGO e a arma desaparecerá quando o gatilho for puxado.

“Você também pode simplesmente mirar e disparar o Sidewinder, mas seu radar não lhe dará nenhuma informação, então você corre o risco de errar o tiro.”

Neste cenário, sim concebível que um piloto de F/A-18 poderia ter disparado acidentalmente um míssil que então encontrou seu alvo, concordou o mesmo piloto, mas isso não explicaria as três mortes por fogo amigo.

“Uma vez, sim. Duas vezes, de jeito nenhum. Três vezes?”

Vale lembrar que já houve casos de tiroteios amigáveis, mesmo após identificação visual. Isto ocorreu em 1994, quando dois caças F-15 Eagle da Força Aérea dos EUA abateram dois helicópteros UH-60 Black Hawk do Exército dos EUA sobre o Iraque, matando 26 pessoas. Talvez o piloto kuwaitiano tenha pensado ter encontrado caças iranianos MiG-29 Fulcrum, mas repetir isso três vezes parece altamente improvável, especialmente de perto.

Militares dos EUA inspecionam os destroços de um helicóptero Black Hawk em uma zona de exclusão aérea no norte do Iraque durante a Operação Provide Comfort, 15 ou 16 de abril de 1994. <em>Força Aérea dos EUA</em>“loading=”lazy” width=”960″ height=”731″ decoding=”async” data-nimg=”1″ class=”rounded-lg” style=”color:transparent” src=”https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/KQ1dvxsNBjdFpZiauJq4OQ–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDt oPTczMTtjZj13ZWJw/https://media.zenfs.com/en/the_warzone_735/b870241120ff3571757cb2d333b57833″/><button aria-label=

Militares dos EUA inspecionam os destroços de um helicóptero Black Hawk em uma zona de exclusão aérea no norte do Iraque durante a Operação Provide Comfort, 15 ou 16 de abril de 1994. Força Aérea dos EUA

A análise de outro piloto de caça, vista no vídeo abaixo, questiona se o piloto kuwaitiano poderia ter se rebelado contra um aliado. Com base nas evidências, parece possível, mas é difícil de acreditar.

Em última análise, com base no vídeo mais recente e nos relatórios limitados até agora, ainda não está claro como ocorreu este incidente dispendioso. Uma morte por fogo amigo usando uma arma de longo alcance seria mais credível, mas a natureza imediata deste combate é bizarra, para dizer o mínimo.

Entre em contato com o autor: thomas@thewarzone.com



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