GM enfrenta batalha legal unificada
A General Motors está enfrentando crescente pressão legal por causa de problemas com seu motor V8 L87 de 6,2 litros. A questão foi trazida pela primeira vez à atenção dos reguladores federais pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA), depois de receber mais de 1.000 reclamações de consumidores sobre falhas de motor. A NHTSA lançou uma investigação sobre o assunto, resultando no anúncio da GM de um recall de quase 600.000 caminhões e SUVs em abril de 2025 devido a falhas no virabrequim, rolamentos e biela do motor.
O recall afeta alguns modelos de caminhões e SUVs 2019-2024, incluindo o Chevrolet Silverado 1500 e o GMC Sierra 1500; Chevrolet Tahoe, Suburban e GMC Yukon; e Cadillac Escalade. Embora o defeito em si seja uma questão central nas ações judiciais, o principal argumento dos demandantes nesta ação consolidada é que os reparos oferecidos pela GM (alteração das especificações do óleo do motor) são insuficientes para corrigir os defeitos dos motores. Espera-se que a ação coletiva seja movida em Michigan.
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Juiz federal consolida ações judiciais sobre motores da GM
Devido à natureza dos defeitos graves do carro, vários outros processos foram movidos logo após o primeiro de Powell no início deste ano. Em agosto de 2025, um juiz federal consolidou dez ou mais dessas ações sob o nome de ação Powell, resultando em uma ação. Desde então, outro processo foi adicionado à lista de reclamações contra a GM.
Ao consolidar as reivindicações, os demandantes poderão apresentar provas num único processo, em vez de terem de apresentar provas múltiplas vezes em tribunais diferentes. O Tribunal examinará até que ponto a GM corrigiu os defeitos do motor e se os demandantes deveriam receber danos além dos reparos que a GM forneceu no âmbito do recall.
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O que isso significa para a GM e proprietários de veículos
Este processo legal representa uma ameaça significativa para a General Motors e resultará potencialmente em aumento dos custos de garantia, danos à imagem da marca GM e/ou responsabilidade financeira da GM. Por outro lado, para os proprietários de camiões e SUVs afectados, os processos judiciais poderão, em última análise, resultar em alguma forma de compensação monetária se o Tribunal decidir a seu favor. Além disso, esta decisão poderá estabelecer um precedente sobre como os fabricantes responderão a recalls de produtos semelhantes no futuro.
Ainda existem centenas de milhares de caminhões e SUVs da GM nas estradas cujos proprietários acreditam que seus motores são fundamentalmente defeituosos, independentemente dos esforços de recall. O resultado do litígio ajudará a determinar se essas crenças são justificadas e quais medidas adicionais, se houver, a GM precisará tomar além do atual programa de recall para resolver os problemas.
Esta história foi publicada originalmente pelo Autoblog em 10 de dezembro de 2025, onde apareceu pela primeira vez na seção Notícias. Adicione o Autoblog como sua fonte preferida clicando aqui.
