A Índia e a União Europeia estão perto de concluir um tão esperado acordo de comércio livre (FTA), um anúncio esperado para terça-feira na cimeira Índia-UE em Nova Deli.
Aqui estão os principais elementos de um acordo comercial:
Ratificação e influência
Uma vez assinado e ratificado pelo Parlamento Europeu, um processo que poderá demorar pelo menos um ano, o pacto poderá expandir o comércio bilateral e impulsionar as exportações indianas, como têxteis e jóias, que estão sujeitas a uma tarifa de 50 por cento dos EUA desde o final de Agosto.
Mas a votação dos legisladores da UE no início desta semana para desafiar o pacto UE-América do Sul no tribunal superior do bloco sublinha como a obstrução parlamentar pode atrasar ou complicar a ratificação.
A proteção do investimento e as indicações geográficas (IG) são discutidas separadamente, restringindo o foco da UCT aos bens, serviços e regras comerciais.
Por que isso importa agora
O acordo será o nono acordo comercial da Índia em quatro anos, reflectindo o desejo de Nova Deli de garantir o acesso ao mercado à medida que o comércio global se torna cada vez mais proteccionista. Para a UE, o acordo apoia a diversificação da cadeia de abastecimento e reduz a dependência da China, ao mesmo tempo que aproveita a economia de rápido crescimento de 4,2 biliões de dólares da Índia.
Ganhos para a Índia
A UE é um dos principais parceiros comerciais da Índia, juntamente com os Estados Unidos e a China, prevendo-se que o comércio bilateral total de bens e serviços exceda 190 mil milhões de dólares em 2024/25. A Índia exportou cerca de 76 mil milhões de dólares em bens e 30 mil milhões de dólares em serviços para 27 países do bloco.
As tarifas médias da UE sobre produtos indianos são relativamente baixas, cerca de 3,8%, mas os sectores de mão-de-obra intensiva, como os têxteis e o vestuário, enfrentam tarifas de cerca de 10%, de acordo com a Global Trade Research Initiative, sediada em Deli.
O acordo de comércio livre ajudará a restaurar a competitividade perdida depois de a UE ter começado a eliminar gradualmente as concessões tarifárias ao abrigo do Sistema de Preferências Generalizadas (SPG) em 2023 sobre bens, incluindo vestuário, produtos farmacêuticos e equipamentos, e a compensar o impacto das tarifas mais elevadas dos EUA.
A Índia também procura acesso para os seus profissionais e exportações de serviços de TI.
Ganhos para a UE
As exportações da UE para a Índia enfrentam barreiras muito mais elevadas, com uma tarifa média ponderada de cerca de 9,3% sobre mercadorias no valor de 60,7 mil milhões de dólares em 2024/25.
As tarifas são particularmente elevadas para automóveis, autopeças, produtos químicos e plásticos. As reduções tarifárias abrirão novas oportunidades para automóveis, máquinas, aeronaves e produtos químicos, melhorando ao mesmo tempo o acesso a serviços, aquisições e investimentos num dos principais mercados de crescimento mais rápido do mundo.
Principais disputas
A agricultura e os produtos lácteos estão excluídos. A Índia está a resistir às exigências da UE para remover tarifas sobre mais de 95% dos produtos, sinalizando que as tarifas estão a aproximar-se dos 90%.
Carros, vinhos e bebidas espirituosas continuam sensíveis. A Índia está a considerar uma redução gradual ou um limite máximo das quotas, em vez de uma redução acentuada das tarifas, alegando riscos para a produção interna.
Serviços e regras
A Índia quer o estatuto de “dados protegidos” ao abrigo das regras de dados da UE, uma circulação mais fácil de profissionais e isenção de pagamentos duplos à segurança social.
A UE procura um maior acesso aos serviços financeiros e jurídicos da Índia e compromissos em matéria de trabalho, ambiente e propriedade intelectual – áreas onde Nova Deli prefere flexibilidade.
Bandeiras vermelhas da Índia
Os dois principais desafios são o imposto sobre o carbono na fronteira da UE, que poderia reduzir os benefícios tarifários para os exportadores indianos, e as elevadas barreiras não tarifárias, como atrasos regulamentares, normas rigorosas e custos de certificação.
O que vem a seguir?
Analistas dizem que a geopolítica e a turbulência comercial levaram os dois lados a um compromisso pragmático e viável. Se o pacto proporcionará benefícios equilibrados dependerá da forma como os impostos sobre o carbono, a mobilidade dos serviços e as barreiras não tarifárias forem, em última análise, resolvidos.
(Reportagem de Manoj Kumar; edição de Jacqueline Wong)
