Recentemente, Mumbai tem visto um aumento na poluição do ar, que está cada vez mais associada à construção e infraestrutura em grande escala na cidade.
O AQI geral de Mumbai era de 113 na manhã de quinta-feira Aqi.ino que colocou a qualidade do ar na categoria “ruim”. Várias áreas estavam na categoria insalubre, como Borivali East, Borivali West, Churi Wadi, Kandivali East, Louis Wadi, Malad West, Om Siddhivinayak Society e Sarvodaya Nagar, enquanto Mithowki e Mirashi Nagar Wali estavam na categoria grave com um AQI acima de 200.
No entanto, os dados disponíveis no site do Conselho Central de Controle de Poluição (CPCB) mostraram que Borivali East em Mumbai registrou um índice de qualidade do ar (AQI) “satisfatório” de 67, enquanto Ghatkopar também permaneceu na mesma categoria com um AQI de 88. Kandivali East registrou um AQI de 65, seguido por Malad West com 73, ambos classificados como “satisfatórios”. Em contraste, Shivaji Nagar relatou condições comparativamente piores, com o AQI passando para a categoria “moderado” em 101 (CPCB).
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De acordo com o Boletim de Qualidade do Ar emitido pelo Instituto Indiano de Meteorologia Tropical (IITM) de Mumbai, a qualidade do ar deverá estar na categoria ‘moderada’ entre 26 e 27 de fevereiro.
O ministro do Meio Ambiente, Pankaya Munde, disse que nenhum efeito adverso à saúde foi oficialmente registrado entre grupos vulneráveis, como crianças e idosos, apesar das flutuações, informou a agência de notícias PTI.
No entanto, as preocupações com a saúde estão aumentando. Os resultados de uma campanha de pesquisa realizada pelo departamento de saúde de Maharashtra mostraram que o aumento dos níveis de poluição em Mumbai é um dos principais contribuintes para o câncer de pulmão, que é responsável por 57% dos casos diagnosticados, disse a assembleia legislativa.
Comparação de Delhi: Deterioração da qualidade do ar
Em comparação, os níveis de qualidade do ar em Deli permaneceram significativamente piores. De acordo com o IITM, o AQI geral na capital nacional foi de 201. Os dados do Conselho Central de Controle de Poluição mostraram que Anand Vihar registrou uma qualidade do ar “muito ruim” com um AQI de 307, enquanto o Setor Dwarka 8 permaneceu na categoria “ruim” em 214. No entanto, Aya Nagar se saiu relativamente melhor, registrando um AQI “moderado” de 151 (CPCB).
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De acordo com Aqi.inDeli registou um AQI global de 190, na categoria “insalubre”, com apenas duas áreas nas categorias “moderado” e “pobre” e o resto nas categorias “insalubre” e “grave”. Quatro áreas observaram qualidade do ar “perigosa”, nomeadamente extensão de Aya Nagar, Jaunti, estação Mayur Vihar e Pandav Nagar, com um AQI acima de 300.
O que o governo está fazendo para conter a poluição em Mumbai
Durante uma discussão no Conselho Legislativo de Maharashtra, o ministro-chefe Devendra Fadnavis disse que a qualidade do ar não pode ser controlada de forma eficaz sem tecnologia avançada e instruiu a Corporação Municipal de Brihanmumbai (BMC) a desenvolver um sistema dinâmico de rastreamento de poluição baseado em inteligência artificial (IA) e Internet das Coisas (IoT) para identificar fontes de poluição em tempo real.
A questão foi levantada pelo MLC Anil Parab, que apontou pontos críticos de poluição como Kherwadi em Bandra e apontou a poeira de construção de edifícios e projetos de infraestrutura como a principal causa, de acordo com um relatório do PTI.
Pare a notificação de trabalho e a conformidade do sensor
O governo de Maharashtra intensificou as ações contra locais de construção poluentes, com mais de 1.000 projetos emitidos com avisos de suspensão de obras por violação das normas ambientais, disse o Ministro do Meio Ambiente, Pankaya Munde, à assembleia, informou o PTI. De outubro de 2025 a janeiro de 2026, as autoridades emitiram 1.981 avisos de justa causa e 1.047 ordens de interrupção do trabalho como parte da iniciativa Ar Limpo.
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Os números oficiais mostram que, em Janeiro de 1952, dos 2.224 locais de construção activos em Mumbai, quase 88% tinham instalados sensores de qualidade do ar de baixo custo. O governo também mobilizou 126 camiões-cisterna e 25 máquinas coletoras de névoa para lavar mais de 14.400 km de estradas urbanas, a fim de reduzir a poluição por poeiras.
(Com dados do PTI, ANI)
