O governo de Andhra está buscando a ajuda do Centro para construir uma ponte de seis pistas

O governo de Andhra Pradesh buscou ajuda do Centro para construir uma ponte de seis pistas sobre o rio Krishna que conecta a Rodovia Nacional Vijayawada-Hyderabad (NH-65) com a Rodovia Nacional Chennai-Kolkata (NH-16) via Amaravati, a região da capital do estado.

O governo de Andhra está buscando a ajuda do Centro para construir uma ponte de seis pistas

O ministro-chefe de Andhra Pradesh, N Chandrababu Naidu, apresentou a proposta ao ministro dos Transportes Rodoviários e Rodovias da União, Nitin Gadkari, durante sua reunião em Nova Delhi na sexta-feira, disse o gabinete do ministro-chefe em um comunicado.

CM Naidu explicou a Gadkari que Amaravati, que está a emergir como uma nova capital, necessita de integração directa e indirecta com a rede rodoviária nacional para apoiar o crescimento a longo prazo, a mobilidade, a eficiência logística e o acesso intermunicipal.

Pediu ao Ministro da União que priorizasse estas ligações para acelerar o desenvolvimento de Amaravati.

O principal ponto de discussão foi a ponte estaiada de 6 pistas proposta pelo CM sobre o rio Krishna em Muktyala Moolapadu, ligando-o a Rayapudi em Amaravati. Naidu instou o Centro a assumir a construção desta ponte através da Autoridade Nacional de Rodovias da Índia (NHAI).

A extensão da ponte estaiada é de cerca de 5 quilômetros. Espera-se que a ponte não só reduza o congestionamento nas travessias existentes, como a barragem de Prakasam no distrito de Krishna, mas também melhore a conectividade e promova o desenvolvimento regional.

O Ministro Chefe explicou que a ponte icónica ligará Amaravati a três importantes autoestradas nacionais, proporcionando conectividade contínua ao corredor Vijayawada-Hyderabad, à autoestrada Chennai-Calcutá e ao corredor rodoviário costeiro.

“A ponte também conectará Amaravati com a nova via expressa Hyderabad-Amaravati proposta, proporcionando acesso de alta velocidade entre as duas principais cidades”, disse ele.

Naidu, estas ligações melhoradas reduzirão significativamente o tempo de viagem dos cidadãos, melhorarão a mobilidade logística e transformarão Amaravati num centro de mobilidade e num centro logístico estratégico dentro da rede rodoviária nacional.

Classificando a ponte icónica como um projecto de infra-estrutura crítica para a capital de Andhra Pradesh, Naidu apelou ao ministro da União para apoio centralizado total para a sua implementação.

“O Ministro-Chefe elogiou os esforços contínuos do Ministro Gadkari para expandir e modernizar a rede rodoviária nacional da Índia, observando que a conectividade rodoviária se tornou um factor chave no desenvolvimento regional e no progresso económico”, disse o CMO num comunicado.

Em setembro, a Autoridade de Desenvolvimento da Região da Capital de Andhra Pradesh (CRDA) solicitou feedback do público para finalizar o projeto da ponte histórica proposta sobre o rio Krishna.

Ele enviou quatro designs para votação pública, incluindo três inspirados na dança mudras Kuchipudi. Enquanto um desenho apresenta a letra ‘A’ para simbolizar Amaravati, os outros três desenhos se inspiram na dança mudras de Kuchipudi. “A decisão final será baseada na votação do público”, disse um responsável da APCRDA.

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