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Tesla e Waymo estão lutando pela supremacia dos robotáxis.
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O ex-CEO do Uber, Travis Kalanick, resumiu a corrida e disse que há um vencedor claro até agora.
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Kalanick disse que Waymo está “obviamente” à frente e alertou que Tesla pode precisar de um “momento ChatGPT” para se atualizar.
O ex-CEO da Uber diz que há um líder claro na corrida dos robotxi.
No episódio de segunda-feira do podcast “All-In”, Travis Kalanick disse que a Waymo ultrapassou a Tesla enquanto ambas as empresas lançam veículos autônomos nos Estados Unidos.
“A Waymo obviamente tem uma vantagem; a evidência está aí. O problema deles é produção, escala, urgência e ferocidade”, disse Kalanick, acrescentando que a chave para o sucesso da startup apoiada pelo Google será o desejo de vencer e a capacidade de expandir rapidamente os serviços.
O ex-chefe do Uber disse que a Tesla tem a “base técnica” necessária para concretizar sua visão de um serviço de robotáxi nacional, mas acrescentou que os objetivos ambiciosos da empresa significam que seu cronograma de implementação é mais incerto.
“A questão é: eles chegam lá em que escala de tempo?” Kalanick disse, acrescentando que a Tesla estava procurando um “momento ChatGPT” na direção autônoma baseada na visão.
Embora os veículos da Waymo utilizem um conjunto caro de sensores, incluindo câmeras e lidars, a montadora de Elon Musk está tentando construir um sistema de direção autônoma baseado apenas na visão, baseado em câmeras encontradas em veículos elétricos – uma abordagem que é mais barata de escalar, mas tecnicamente mais difícil.
“Vamos chamar isso de visão sem outros sensores. Isso é incrivelmente inspirador, mas qual é o cronograma?” ele disse.
A Waymo anunciou que lançou o transporte sem motorista em quatro novas cidades no mês passado, elevando para 10 o número total de cidades dos EUA onde opera táxis robôs.
Enquanto isso, a Tesla opera robótica com monitores de segurança em Austin e um serviço não autônomo de transporte de passageiros em São Francisco. A empresa começou a oferecer passeios autônomos de robôs em Austin em janeiro, mas o serviço parece estar limitado a uma pequena área da cidade e a apenas alguns veículos.
Os comentários de Kalanick foram feitos depois que o cofundador do Uber revelou publicamente a Atoms, uma empresa de robótica e manufatura que, segundo ele, buscaria automatizar tudo, desde a entrega de alimentos até a mineração.
No “All-In”, Kalanick disse que a Tesla é o ator dominante em “inteligência artificial física”, acrescentando que a montadora de Austin teve o mesmo impacto de distorção da gravidade em sua indústria que o Google e a Microsoft tiveram nas décadas de 2000 e 1990.
