Mulher afirma que a TSA a ‘forçou’ a passar pelo scanner de segurança do aeroporto, supostamente ‘destruindo’ seu implante de medula espinhal: ação judicial

EU PRECISO SABER

  • Uma mulher da Geórgia afirma que os agentes da TSA ignoraram seu pedido de revista por causa de seu implante na medula espinhal

  • Ela afirma que o detector de metais causou dor e destruiu seu dispositivo, exigindo tratamento e cirurgia

  • Ação movida na Geórgia acusa a TSA de violar suas próprias políticas e busca danos não especificados em um julgamento com júri

Uma mulher da Geórgia entrou com uma ação alegando que sentiu “choque e dor imediata” depois que funcionários da Administração de Segurança de Transporte (TSA) a “forçaram” a passar por um detector de metais.

Em 18 de fevereiro, Kerri Thomas apresentou uma queixa civil contra os Estados Unidos sobre um incidente que ela disse ter ocorrido em maio de 2024 no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta e envolveu funcionários da TSA. Na denúncia, Thomas alega que os agentes “ignoraram” seus pedidos de triagem por causa do implante de estimulador da medula espinhal.

A denúncia afirma que Thomas chegou ao posto de controle de segurança do Norte no aeroporto por volta das 5h, horário local, do dia 21 de maio de 2024. Thomas afirma que, ao chegar, informou aos agentes sobre seu dispositivo e apresentou seu cartão de identificação médica. No entanto, ela alega que os funcionários ignoraram seu pedido e cartão.

Distintivo de Oficial TSA
Fonte: Megan Varner/Getty

“(Thomas) pediu repetidamente a um ou mais funcionários ou agentes (TSA) que o levassem para uma sala privada para revistas, em vez de fazê-lo passar por um detector de metais”, diz a denúncia. Em vez disso, ele afirma que “o funcionário ou agente (TSA) declarou: ‘a única maneira de entrar no avião é passar pela máquina’. “

De acordo com a John Hopkins Medicine, um estimulador da medula espinhal é um dispositivo implantado projetado para enviar baixos níveis de energia elétrica diretamente à medula espinhal para aliviar a dor. O dispositivo contém uma pequena bateria tipo marca-passo e fios finos e é controlado pelos pacientes quando sentem dor.

Uma placa da TSA no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta Fonte: Elijah Nouvelage/Bloomberg via Getty Images

Uma placa para TSA no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta
Fonte: Elijah Nouvelage/Bloomberg via Getty Images

De acordo com a Johns Hopkins, os scanners de segurança do aeroporto detectarão os marca-passos, mas os cartões de identificação emitidos pelo provedor permitirão que os pacientes contornem o dispositivo. John Hopkins escreve que “algumas pessoas acreditam que os portões de segurança dos aeroportos causam interferências inconvenientes (mas inofensivas) nos marca-passos”.

Quando Thomas se aproximou da máquina, ela afirma que tentou informar outro funcionário da TSA sobre sua condição, mas ele disse que a máquina havia sido “ajustada” e/ou “recalibrada” para causar menos impacto.

“(Thomas) sentiu choque e dor imediata quando o dispositivo de triagem destruiu seu estimulador da medula espinhal”, afirma a denúncia.

O documento alegava que os funcionários da TSA não seguiram a política da agência em relação aos direitos dos passageiros de solicitar uma revista em vez de passarem por um scanner.

No site da TSA, a agência orienta os passageiros que “não desejam passar pela triagem tecnológica a (tp) informar um oficial da TSA que fará a triagem. A triagem é realizada por um oficial da TSA do mesmo sexo e você pode solicitar uma triagem privada a qualquer momento.

A denúncia afirma ainda que Thomas sofreu “lesões e danos tangíveis e intangíveis que exigiram tratamento médico, incluindo cirurgia”.

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O processo nomeia os Estados Unidos como réu, citando a Lei federal de reivindicações de responsabilidade civil, que permite que indivíduos processem o governo por danos monetários. Thomas está buscando um julgamento com júri e uma indenização por seus ferimentos e danos não especificados a serem determinados em tribunal.

A PEOPLE entrou em contato com a TSA e o advogado de Thomas para comentar.

Leia o artigo original em Pessoas

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