Lokpal retirou a polêmica licitação para a compra de sete carros de luxo BMW com valor superior $$4 milhões, quase dois meses depois de sua proposta ter recebido críticas generalizadas de partidos de oposição e grupos da sociedade civil, mostraram os registros disponíveis no site de compras eletrônicas.
Em 16 de outubro de 2025, o ombudsman anticorrupção anunciou uma licitação convidando agências renomadas para fornecer sete carros BMW Série 3 330Li. Os veículos deveriam ser atribuídos separadamente ao presidente e a seis membros do Lokpal, atualmente chefiado pelo juiz AM Khanwilkar (aposentado).
A proposta suscitou duras críticas dos partidos da oposição, que acusaram os “guardiões da integridade” de “buscar o luxo em detrimento da legitimidade”.
O preço off-road do carro BMW 330 LI LWB está listado no site da empresa $$60,45 lakh, excluindo impostos e taxa de inscrição.
No entanto, quase dois meses depois, apareceu no site da contratação pública eletrónica que o estado do concurso foi cancelado por “razões/problemas administrativos”.
Embora o Lokpal não tenha declarado publicamente os motivos do cancelamento da licitação, autoridades familiarizadas com o assunto disseram que a decisão de cancelar a compra de carros de luxo foi tomada após a resolução completa do Lokpal em sua decisão datada de 27 de novembro de 2025. Segundo o site, o patch foi publicado em 17 de dezembro.
De acordo com os documentos do concurso, o fornecedor/empresa selecionado foi obrigado a realizar um programa abrangente de treinamento prático e teórico para motoristas e outros funcionários designados da Lokpal para garantir a operação eficiente, segura e ideal dos veículos BMW.
Menciona também sessões práticas em sala de aula e na estrada que abrangem “familiarização com todos os controles, funções e sistemas de segurança do BMW 330Li M Sport”, “treinamento operacional prático incluindo partida, estacionamento e manejo de emergência” e “compreensão dos parâmetros de eficiência de combustível e modos de condução”, entre outras coisas, para motoristas.
O secretário-geral do Congresso encarregado das comunicações, Jairam Ramesh, chamou então a instalação de “Shauq Pal”, enquanto o ex-diretor executivo da Niti Aayog, Amitabh Kant, exigiu que o Lokpal cancelasse a licitação e optasse por veículos elétricos fabricados na Índia.
A Lei Lokpal e Lokayuktas de 2013, que estabeleceu o Lokpal, entrou em vigor em 16 de janeiro de 2014 para investigar e investigar alegações de corrupção contra funcionários públicos que se enquadrem no âmbito e âmbito da Lei. O órgão é dirigido por um presidente e pode ter no máximo oito membros – quatro juízes e não juízes cada.
