Todos os 36 navios de bandeira indiana atualmente dentro e ao redor do estreito e nas águas próximas estão seguros e têm provisões suficientes a bordo, mas nenhum conseguiu transitar pela área até agora, disse PC Meena, vice-diretor geral (tripulação) da Direção Geral de Navegação, que chefia a principal equipe de resposta do governo que monitora a situação.
“Várias opções estão sendo discutidas ao mais alto nível para ajudá-los a sair da região com segurança, incluindo a opção de escoltar ativos com bandeira indiana para fora da área. Nada foi finalizado ainda”, disse Meena.
As forças iranianas ameaçaram atacar petroleiros no Estreito de Ormuz, uma via navegável estreita através da qual passa um quarto do comércio marítimo mundial de petróleo bruto, interrompendo o tráfego ao longo da rota.
De acordo com uma ordem do Ministério da Marinha, a equipe principal foi instruída a apresentar relatórios de situação em intervalos de três horas, juntamente com “eventos observados e a condição e localização dos marinheiros afetados”.
Não houve “nenhum incidente confirmado de acidentes, detenções ou abordagens de quaisquer navios com bandeira indiana”, disse o segundo funcionário, acrescentando que a monitorização e a inspecção continuam a ser um foco dos esforços para manter a segurança no mar.
Os protocolos de segurança obrigatórios aplicam-se aos navios indianos não apenas no Estreito de Ormuz, mas também em Omã, no Golfo Pérsico e nas áreas marítimas adjacentes, afirmou a Direcção-Geral de Navegação num comunicado.
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De acordo com os protocolos, que entraram em vigor por volta da meia-noite de 28 de fevereiro a 1º de março, todos os navios com bandeira indiana devem realizar treinamento de guarda costeira conforme prescrito pela Organização Marítima Internacional. Estas incluem comunicação ao vivo entre o navio e os terminais portuários mais próximos, bem como treinamento simulado sobre ameaças como pirataria, acesso não autorizado e ameaças de bomba.
Os capitães de navios indianos em toda a região também são obrigados a preencher formulários diários de relatórios on-line de navios para o Centro de Fusão de Informações da Região do Oceano Índico, de acordo com os protocolos mais recentes.
“Esta medida é fundamental para manter um banco de dados de navios abrangente e atualizado que facilitará o rastreamento e a coordenação central caso a Marinha Indiana seja obrigada a responder a um incidente”, disse uma mensagem de 2024 emitida durante os ataques Houthi no Mar Vermelho e reativada em 2 de março.
Além disso, se os navios mercantes indianos forem alvo de qualquer ataque, deverão “contactar o navio da Marinha indiana mais próximo e o navio de guerra da coligação usando o canal VHF 16”, disse a equipa de crise numa mensagem de 2 de Março às companhias de navegação.
