MOSCOU/ATENAS/LONDRES (Reuters) – Drones atingiram dois navios-tanque no Mar Negro nesta terça-feira, incluindo um fretado pela petrolífera norte-americana Chevron, disseram as empresas envolvidas, enquanto navegavam em direção a um terminal na costa russa.
Os dois estavam a caminho do terminal Yuzhnaya Ozereevka, local de carregamento de cerca de 80% do petróleo cazaque destinado aos mercados internacionais, bem como de algum petróleo russo, segundo oito fontes que falaram sob condição de anonimato.
“Toda a tripulação está segura e o navio permanece estável. Ele está se dirigindo para um porto seguro e estamos cooperando com o operador do navio e as autoridades competentes”, disse a Chevron sobre seu navio-tanque fretado.
Os ataques ocorrem depois de a produção do Cazaquistão ter caído no início de janeiro e de as grandes empresas petrolíferas dos EUA que dominam o setor petrolífero terem tido dificuldade em transportar petróleo através da Rússia devido às tempestades de inverno e aos danos na infraestrutura causados por um ataque anterior de drones ucranianos.
Kiev ataca a infraestrutura energética russa para pressionar Moscou a encerrar a guerra na Ucrânia. No entanto, não ficou imediatamente claro quem estava por trás dos ataques dos petroleiros de terça-feira.
O governo ucraniano não comentou os ataques. O Caspian Pipeline Consortium, que opera o terminal onde os petroleiros embarcariam a carga, não quis comentar.
Os acionistas do oleoduto CPC de 1.500 quilômetros (930 milhas) incluem a empresa estatal de petróleo do Cazaquistão, KazMunayGas, a russa Lukoil e unidades das gigantes petrolíferas norte-americanas Chevron e ExxonMobil.
A produção de petróleo e gás no Cazaquistão diminuiu 35%
O próprio terminal foi atacado em 29 de novembro, quando um drone ucraniano atingiu um dos três principais berços do CPC nas instalações, localizado perto do porto de Novorossiysk.
A produção de petróleo e condensado de gás no Cazaquistão caiu 35% no período de 1 a 12 de janeiro em comparação com a média de dezembro, disse à Reuters uma fonte familiarizada com os dados, acrescentando que a queda se deveu principalmente às restrições à exportação através do terminal.
O Ministério da Energia do Cazaquistão disse na terça-feira que o CPC continua a exportar petróleo bruto através de um único cais.
GREVES DE TREM DE TANQUE AUMENTAM CUSTOS DE SEGURO
Cinco fontes da indústria disseram que os custos do seguro de guerra para os navios que navegam para o Mar Negro quase duplicaram desde os ataques de terça-feira, após os ataques.
Os terminais russos no Mar Negro servem mais de 2% da procura global de petróleo. “As suas águas, que são partilhadas pela Bulgária, Geórgia, Roménia e Turquia, bem como pela Rússia e pela Ucrânia, são também cruciais para o transporte de cereais.
Os dados do LSEG mostraram que um dos petroleiros atacados na terça-feira, o Delta Harmony, é operado pela empresa grega Delta Tankers. Segundo fontes, deveria carregar petróleo cazaque da Tengizchevroil, unidade da petrolífera americana Chevron.
A Delta Tankers confirmou mais tarde que estava investigando um incidente de segurança a bordo do Delta Harmony, que foi atingido por um míssil às 05h12 GMT enquanto o navio estava na costa de Novorossiysk.
A empresa disse que toda a tripulação estava segura, acrescentando que o incêndio de curta duração foi extinto e não houve relatos de poluição marinha.
Após o ataque, o navio deixou a área por conta própria.
A Delta Tankers disse que o segundo navio sob sua gestão, o Delta Supreme, não foi afetado, rejeitando indicações anteriores de fontes da indústria e do comércio de que também foi afetado.
Outro navio, o Matilda, fretado por uma subsidiária da KazMunayGas (KMG) e operado pela empresa grega Thenamaris, deveria estar carregando petróleo cazaque de Karachaganak quando aterrissou, acrescentaram as fontes.
O Ministério da Energia do Cazaquistão confirmou na noite de terça-feira que Matilda e Delta Harmony foram atacados por drones.
Um funcionário da Thenamaris disse que o Matilda foi atingido por dois drones enquanto esperava em lastro a 30 milhas (48 km) dos berços do CPC. KMG também confirmou o ataque.
“Não houve feridos e, de acordo com a avaliação inicial, a embarcação sofreu pequenos danos na estrutura do convés, que é totalmente reparável. A embarcação, embora em condições de navegar, está atualmente navegando para fora da área”, disse um funcionário da Thenamaris.
Duas fontes de segurança marítima disseram que ocorreu um incêndio a bordo do Matilda, mas foi rapidamente extinto.
Inicialmente, acreditou-se que um quarto navio, o Freud, operado pela TMS grega, também foi atacado. No entanto, o TMS negou posteriormente que tivesse sido atingido.
(Reportagem da Reuters em Moscou, Renee Maltezou e Yannis Souliotis em Atenas e Jonathan Saul em Londres; edição de Louise Heavens, Jan Harvey, Guy Faulconbridge e Joe Bavier)
