Gabinete libera Rs 6.969 milhões de rodovia UP de quatro pistas que conecta Barabanki e Bahraich | Notícias da Índia

O Gabinete da União presidido pelo primeiro-ministro Narendra Modi aprovou na quarta-feira a construção de uma rodovia de acesso controlado de quatro pistas de 102 km em Uttar Pradesh, conectando Barabanki a Bahraich, a um custo total. $$6.969,04 milhões.

Vista aérea da nova rodovia nacional na Índia. (ANI)

O projeto será desenvolvido na Modalidade Aluguel Híbrido (HAM) e visa eliminar graves defeitos geométricos e curvas acentuadas ao longo da rodovia NH-927 existente. Inclui 48,28 km de estradas secundárias para facilitar o tráfego de alta velocidade e reduzir o congestionamento em áreas urbanas.

Além de facilitar o tráfego local, espera-se que o corredor se torne uma importante rota comercial transfronteiriça, ligando a Índia ao Nepal através da fronteira com Nepalganj, melhorando significativamente a conectividade ao porto terrestre de Rupaidiha. A rodovia está alinhada com a estrutura PM GatiShakti e conectará três nós econômicos, incluindo uma zona econômica especial e dois mega parques alimentares, juntamente com dois nós sociais e 12 nós logísticos.

“Além disso, um relatório detalhado do projeto (DPR) está sendo preparado para a extensão de Bahraich a Rupaidiha. Isso significa que um mecanismo completo será implementado para chegar à fronteira com o Nepal através de uma rodovia de acesso controlado de quatro faixas. Esta rota servirá Barabanki, Bahraich, Gonda, Balrampur e aqueles que viajam para o Nepal”, disse o Ministro da Informação e Radiodifusão da União, Ashwini Vaishnau, em um briefing.

Espera-se que o projecto gere empregos significativos, com uma estimativa de 3,654 milhões de pessoas-dia de emprego directo e 4,304 milhões de pessoas-dia de emprego indirecto. Também prevê a construção de uma megaponte de seis pistas sobre o rio Ghagra e melhorará a conectividade com o Aeroporto Shravasti, bem como com os principais locais turísticos e de peregrinação budistas.

Uma das principais vantagens é a redução do tempo de viagem. “O tempo de viagem neste percurso, que atualmente é de três horas, será reduzido para uma hora, isso vai dar um benefício muito bom”, disse o ministro.

Espera-se que o projecto melhore a conectividade regional e impulsione a actividade económica, melhorando o acesso à infra-estrutura de transportes e aos principais destinos da região, acrescentou Vaishno.

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