Dias depois de um técnico ter morrido depois que seu carro caiu em um poço cheio de água, surgiram detalhes horríveis do incidente.
A vítima, o engenheiro de software Yuvraj Mehta, de 27 anos, se afogou depois que seu carro caiu em um buraco no Setor 150 da Grande Noida no sábado. A cova foi cavada para construir o porão do prédio, tinha mais de 6 metros de profundidade e estava cheia de água da chuva.
O incidente ocorreu quando Mehta voltava de seu escritório em Gurgaon e supostamente perdeu o controle de seu carro devido ao denso nevoeiro. Hoje cedo, o desenvolvedor foi preso pela polícia do Knowledge Park em conexão com este caso.
Últimos desenvolvimentos sobre a morte do técnico Noida
• O carro envolvido no acidente, um Maruti Suzuki Grand Vitara, foi recuperado na terça-feira, alguns dias após o incidente. Após a sua recuperação, a Equipa Nacional de Resposta a Desastres colocou o veículo num camião, informou a agência noticiosa ANI. A operação para localizar o carro começou hoje.
• A família da vítima disse que houve erros graves na operação de resgate, afirmando que a “falta de mergulhadores” custou a vida de Mehta. “As autoridades e os funcionários não conseguiram salvá-lo. Eles não tinham mergulhadores”, disse o pai de Yuvraj, Rajkumar Mehta, à ANI. Rajkumar afirmou que seu filho ficou vivo na água por quase duas horas e pedia ajuda desesperadamente, enquanto as pessoas reunidas no local gravavam vídeos.
• A primeira chamada foi feita para o Veículo de Resposta da Polícia (PRV) às 12h06 de sábado por Rajkumar Mehta, informou o Indian Express, citando um funcionário. Uma equipe de nove policiais chegou às 12h30. Autoridades disseram que as ligações para SDRF e NDRF estacionados em Ghaziabad foram feitas entre 1h02 e 1h10, informou o The Indian Express. A SDRF chegou ao local às 3h45 e a NDRF às 4h15.
• O CEO da NOIDA foi demitido, um oficial subalterno foi suspenso e um construtor foi preso no caso, disse aos repórteres o deputado Gautam Buddha Nagar, Mahesh Sharma. “A investigação mostrará de quem era o terreno, a quem foi atribuído e quem foi responsável pela sua manutenção. Esta estrada está numa área que ainda não é um setor totalmente desenvolvido”, disse Satish Pal, Diretor Executivo Adicional, Autoridade Noida, disse à ANI.
• Algumas semanas antes da morte de Mehta, ocorreu um incidente semelhante em que um motorista de camião, Gurvinder Singh, disse ter caído numa vala depois do seu camião ter atingido uma parede de drenagem e capotado, informou a NDTV. “Pulei do caminhão e caí na água até o pescoço”, disse ele à NDTV, acrescentando que a polícia chegou ao local duas horas depois. Ele foi resgatado por volta das 4 da manhã, quando os moradores locais responderam aos seus apelos. Singh alegou que as autoridades de Noida lhe pediram que pagasse uma multa por danificar o muro.
• Entretanto, o departamento de irrigação da UP notificou a necessidade de drenar o excesso de água da fossa em 2023 e as autoridades estatais escreveram às autoridades de Noida, informou a PTI. O departamento ordenou a instalação de reguladores no Setor 150 para desviar o excesso de água para o rio Hindon. No entanto, de acordo com o PTI, um funcionário da autoridade de Noida disse não ter conhecimento da carta.
