Tesla (TSLA) removeu seu software básico de direção autônoma Autopilot como um recurso padrão nos EUA para novas compras do Modelo Y e Modelo 3, à medida que a empresa lança assinaturas FSD (totalmente autônomas) mais avançadas.
De acordo com o site da Tesla, novos pedidos de modelos básicos da Tesla não oferecem mais o piloto automático como opção padrão e agora oferecem apenas controle de cruzeiro com reconhecimento de tráfego, que é essencialmente um controle de cruzeiro adaptativo que permite ao veículo alterar sua velocidade enquanto segue outro carro na rodovia.
Anteriormente, o Autopilot oferecia controle de cruzeiro com reconhecimento de tráfego e direção automática que permitia ao carro permanecer no centro da faixa e mudar de faixa usando sinais de mudança de direção.
Não está claro se a Tesla removeu o Autopilot em conexão com a suspensão da licença de revendedor na Califórnia, após uma decisão de que a Tesla se envolveu em marketing enganoso em conexão com reivindicações sobre o Autopilot e FSD. A decisão foi suspensa por 60 dias para dar tempo à Tesla para cumprir, nomeadamente alterando as suas práticas de marketing de software.
A mudança ocorre depois que o CEO da Tesla, Elon Musk, disse na semana passada que a empresa deixaria de cobrar uma taxa única de US$ 8.000 pelo FSD, mudando para uma assinatura mensal de US$ 99 por mês, o que já era uma opção.
Musk disse que o preço do FSD também pode aumentar na noite de quinta-feira.
“Devo também mencionar que os US$ 99/mês para FSD supervisionado aumentarão à medida que as capacidades do FSD aumentarem”, disse ele no X.com. “O grande salto no valor ocorre quando você pode falar ao telefone ou dormir a viagem inteira (sem supervisão do FSD).”
Aposentar o piloto automático dos veículos elétricos da Tesla é um movimento digno de nota, considerando que outras montadoras, incluindo a Toyota, oferecem esses serviços como opções padrão em seus veículos. Por outro lado, o foco no FSD pode estar certo, visto que o Autopilot é uma tecnologia mais antiga e, segundo Musk, o FSD representa o futuro autônomo da Tesla.
Curiosamente, um usuário do X.com afirmou que a decisão da Tesla de descontinuar o Autopilot está relacionada ao novo plano de compensação de Musk, que exigia a conquista de 10 milhões de assinantes pagantes do FSD.
Ontem, as ações da Tesla subiram quando Musk anunciou que a empresa havia lançado passeios de robô em Austin sem monitor de segurança, uma medida há muito esperada.
O chefe da Tesla AI, Ashok Elluswamy, acrescentou no X.com que o serviço “começará com alguns veículos autônomos conectados a uma frota mais ampla de robotxis equipados com monitores de segurança, e essa proporção aumentará com o tempo”.






