O primeiro trem-leito da Índia, Vande Bharat, foi sinalizado pelo primeiro-ministro indiano Narendra Modi no sábado, 17 de janeiro, marcando um marco importante nas viagens ferroviárias noturnas de longa distância no país. O lançamento faz parte da visita do Primeiro Ministro a Bengala Ocidental e Assam nos dias 17 e 18 de janeiro.
O serviço operará entre Howrah, em Bengala Ocidental, e Guwahati (Kamahya) em Assam, um corredor que recebe diariamente grande movimento de passageiros, de acordo com um comunicado do governo.
Projetado especificamente para viagens noturnas e de longa distância, espera-se que o trem reduza o tempo de viagem, ao mesmo tempo que proporciona maior conforto, segurança e confiabilidade.
Primeiro Dorminhoco Vande Bharat: Rota
Distritos como Cooch Behar, Jalpaiguri, Malda, Murshidabad, Purba Bardhaman, Hooghly e Howrah em Bengala Ocidental, bem como Kamrup Metropolitan e Bongaigaon em Assam, serão diretamente beneficiados. Espera-se também que o serviço ajude os peregrinos que viajam para os templos Kalighat e Kamakhya Devi.
O corredor ferroviário Howrah-Guwahati é uma das rotas mais importantes do país, transportando milhões de passageiros diariamente. Este corredor liga o Leste e o Nordeste da Índia e é usado diariamente por estudantes, trabalhadores, comerciantes e famílias. Autoridades ferroviárias dizem que se espera que o novo serviço ofereça uma alternativa mais suave e confortável aos trens de longa distância existentes na rota.
Tarifa
A aeronave Vande Bharat está posicionada como uma alternativa premium, porém acessível, às viagens aéreas. De acordo com o anúncio da PIB, as tarifas estimadas são de aprox. $$2300 para 3 CA, $$3000 por 2 UA e $$3.600 para o First AC, oferecendo comodidades modernas a um preço inferior ao das companhias aéreas.
Comparação do tempo de viagem
Atualmente, o serviço mais rápido nesta rota, o Saraighat Express (12345/12346), leva cerca de 17 horas para cobrir os aproximadamente 966 km entre Howrah e Guwahati/Kamahya.
Uma vez operacional, espera-se que Vande Bharat complete a mesma viagem em cerca de 14 horas, economizando quase três horas, disse um comunicado do governo.
Treinador, velocidade e qualidade de passeio
O trem é composto por 16 vagões modernos com capacidade total para 823 passageiros, informou o Ministério das Ferrovias.
O carro-leito Vande Bharat pode atingir velocidades de até 180 km/h, graças a um avançado sistema de suspensão que ajudará a minimizar solavancos e vibrações, tornando a viagem noturna mais suave e menos cansativa para os passageiros.
O trem também é construído com design aerodinâmico avançado e espera-se que reduza a resistência do ar e proporcione uma viagem estável mesmo em altas velocidades.
Locais de dormir, portas de carregamento
O trem possui dormitórios ergonômicos que proporcionam melhor sustentação ao corpo durante as viagens noturnas. Por outro lado, portas automáticas com vestíbulos entre vagões devem facilitar a movimentação segura e conveniente dentro do trem.
De acordo com comunicado da PIB, o trem também terá espaço para bagagem bem planejado, portas de carregamento USB, sistema de segurança aprimorado, espaços adequados para Divyanjan, depósitos modulares e sistema aprimorado de segurança contra incêndio.
A videovigilância está instalada em todas as carruagens. Existe também um sistema de comunicação de emergência que permite aos passageiros comunicarem diretamente com a tripulação do comboio em caso de emergência.
Limpeza, nutrição
O trem está equipado com banheiros modernos e tecnologia avançada de desinfecção para manter o nível de saneamento durante toda a viagem.
Os passageiros também terão acesso a serviços de refeições a bordo durante viagens noturnas. Um comunicado do governo disse que a viagem também contará com culinária regional, com trens partindo de Guwahati oferecendo pratos assameses, enquanto aqueles que partem de Calcutá apresentarão iguarias tradicionais bengalis.
Espaço para a tripulação
Para os pilotos de locomotivas, o trem inclui cabines de condução ergonomicamente projetadas para reduzir a fadiga durante longas horas de trabalho, bem como banheiros dedicados e bem equipados.
O trem também está equipado com o sistema local de proteção automática de trens Kavach, projetado para evitar colisões e melhorar a segurança operacional.
Rede Vande Bharat até agora
Até dezembro de 2025, um total de 164 serviços Vande Bharat foram lançados em 274 distritos, transportando mais de 7,5 milhões de passageiros, acrescentou o comunicado.
Um comunicado do governo disse que o primeiro Vande Bharat Express foi lançado em 15 de fevereiro de 2019 no corredor Nova Delhi-Kanpur-Prayagaraj-Varanasi. O trem de 16 vagões totalmente climatizado foi projetado para uma velocidade máxima de 160 km/h e introduziu recursos como portas automáticas, sistemas de informação de passageiros baseados em GPS, sistemas de infoentretenimento a bordo e frenagem regenerativa.
