Os planos mais bem elaborados de ratos e homens muitas vezes terminam em fracasso. Este foi certamente o caso do recife artificial Osborne da década de 1970, que pretendia revitalizar a vida marinha ao largo da costa da Florida, mas teve o efeito oposto.
O que está acontecendo?
Conforme descrito pela Interesting Engineering, o Osborne Reef foi criado quando uma organização sem fins lucrativos despejou aproximadamente dois milhões de pneus em águas costeiras na década de 1970.
O conceito foi aprovado pelo Corpo de Engenheiros do Exército e ganhou amplo apoio. O fabricante de pneus Goodyear contribuiu para esta iniciativa ao lançar um pneu folheado a ouro do Goodyear Blimp.
O tiro saiu pela culatra devido a uma série de desafios naturais. Os pneus se soltaram durante furacões e tempestades tropicais porque eram presos apenas por cordas de náilon e braçadeiras de aço.
Esses pneus danificaram os recifes de coral próximos, mas não forneceram habitat adequado para os corais conforme pretendido. Os pneus também viajaram por toda parte, resultando em esforços de limpeza dispendiosos com centenas de milhares de pneus espalhados pelo fundo do oceano.
Por que o recife Osborne é importante?
A saga Osborne Reef mostra que mesmo projetos com as ideias certas podem terminar muito mal. A 4ocean (@4ocean), uma empresa de limpeza oceânica, destacou o problema numa publicação no Instagram, destacando os seus esforços para limpar a área.
“No final das contas, o projeto bem-intencionado falhou”, disse. “Definitivamente temos muito trabalho a fazer.”
A 4ocean não está sozinha nesses esforços. Há quase 20 anos, o programa de poluição marinha da Administração Nacional Oceânica e Atmosférica lançou um projeto de reconhecimento e outros esforços para remover os pneus.
O que está sendo feito em relação ao recife Osborne?
O Departamento de Proteção Ambiental da Flórida forneceu um resumo dos esforços para limpar os pneus. Em diversas fases de um projecto piloto lançado em 2007, os mergulhadores começaram a remover pneus de forma mais eficaz.
À medida que avançavam, também priorizaram a saúde dos corais nos pneus. O projeto agora envolve encontrar um novo lar para esses corais que lhes dará uma melhor chance de sobrevivência antes que os mergulhadores removam os pneus.
Até 2023, quase 650 mil pneus foram removidos. Este processo durará pelo menos até fevereiro de 2028.
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