Como um petroleiro chegou à Índia através do Estreito de Ormuz no “modo escuro”: um relatório detalhado Notícias da Índia

Um petroleiro que transportava petróleo saudita chegou ao porto de Mumbai na quinta-feira depois de passar pelo Estreito de Ormuz, devastado pelo conflito, uma rota onde o transporte marítimo desacelerou acentuadamente desde que as hostilidades entre os Estados Unidos, Israel e o Irã começaram no final do mês passado.

Um navio-tanque Suezmax Shenlong de bandeira liberiana transporta petróleo bruto para ancoradouros no Terminal Jawahar Dweep do Porto de Mumbai, em Mumbai. (PTI)

Um navio-tanque Shenlong com bandeira da Libéria que transporta petróleo da Arábia Saudita tornou-se o primeiro navio com destino à Índia a completar com segurança a rota crucial no meio do conflito em curso. O navio atracou em Mumbai na noite de quarta-feira, depois de passar por águas onde ataques e atividades militares interromperam o tráfego marítimo.

Viagem da Arábia Saudita

O petroleiro começou a navegar para Ras Tanura, onde carregou petróleo bruto no dia 1º de março. Dois dias depois, o navio partiu para a Índia.

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Durante vários dias, os movimentos do petroleiro foram monitorizados por sistemas de monitorização marítima enquanto se dirigia para o Estreito de Ormuz, o estreito canal que liga o Golfo Pérsico ao Mar Arábico e transporta uma parte significativa do abastecimento mundial de petróleo.

Desaparecimento dos sistemas de rastreamento

A última posição transmitida da embarcação foi registrada dentro do estreito no dia 8 de março. Logo desapareceu dos sistemas de monitoramento.

Fontes marítimas afirmaram que isto indicava que a tripulação desligou o sistema automático de identificação de embarcações (AIS) ao cruzar a parte mais sensível da rota. O AIS normalmente transmite a localização, velocidade e identificação de uma embarcação, permitindo que navios e autoridades rastreiem o tráfego no mar.

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Os navios raramente desactivam este sistema, uma vez que os regulamentos marítimos internacionais exigem que este permaneça activo. No entanto, em zonas de conflito como o Estreito de Ormuz durante a guerra, os navios podem desligar temporariamente os seus transponders para evitar a detecção.

Aparece novamente após a limpeza do duto

No dia seguinte à saída do estreito, o petroleiro reapareceu nos bancos de dados de rastreamento. Ele então continuou sua viagem para a Índia sem maiores interrupções.

Autoridades portuárias disseram que o navio chegou a Mumbai por volta das 13h de quarta-feira e posteriormente atracou no terminal Jawahar Dweep.

“O navio Shenlong transporta 1.35.335 toneladas métricas de petróleo bruto. Está atracado no terminal Jawahar Dweep e começou a descarregar a sua carga”, disse Praveen Singh, vice-conservador da Autoridade Portuária de Mumbai.

O petróleo será enviado para refinarias em Mahula, a leste de Mumbai.

Tripulação e carga

O navio-tanque é propriedade da Shenlong Shipping Ltd e administrado pela Dynacom Tanker Management Ltd.

Autoridades disseram que a tripulação do navio era composta por 29 pessoas, incluindo indianos, paquistaneses e filipinos. A embarcação é comandada pelo capitão Sukshant Singh Sandhu e deverá levar cerca de 36 horas para descarregar a carga bruta.

A viagem ocorre num momento em que o tráfego marítimo através do Estreito de Ormuz diminuiu significativamente devido a preocupações de segurança. A estreita via navegável, localizada entre o Irão e Omã, movimenta mais de 20 milhões de barris de petróleo por dia.

Os ataques recentes aumentaram os riscos. O graneleiro tailandês Mayuree Naree foi atingido por projéteis enquanto transitava pelo estreito após deixar os Emirados Árabes Unidos. Um navio a caminho do porto de Kandla pegou fogo. Três tripulantes continuam desaparecidos, enquanto outros 20 foram resgatados pela Marinha Real da Tailândia e pelas autoridades de Omã.

Com navios esperando fora da região ou desviados de rotas, a chegada segura de Shenlong a Mumbai marca um raro trânsito bem-sucedido através de um dos corredores marítimos mais sensíveis do mundo em meio ao conflito em curso.

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