Não é nenhum segredo que os bilionários e seus super iates causaram grande agitação nos últimos anos. À medida que os navios parecem ficar maiores e as suas emissões de carbono os acompanham, os observadores criticam o impacto ambiental dos super iates.
Para o bilionário russo Leonid Mikhelson, a sua influência quase se espalhou muito além das águas do Mar das Baleares.
Conforme relatado pela Luxurylaunches, Mikhelson e seu super iate Pacific, de US$ 150 milhões, causaram impacto em 2016, quando atracou em Arenys de Mar, na costa da Espanha. O gigante luxuoso de 280 pés é conhecido por seu exterior único que muda de cor. Construído pelo estaleiro alemão Lürssen, o navio foi entregue a Mikhelson em 2010.
O navio também possui muitos recursos avançados, como não um, mas dois helipontos. O Pacific também está equipado com elevador, piscina e espaço para 12 hóspedes e 28 tripulantes. Com os seus dois motores diesel, o MTU Pacific é capaz de produzir emissões significativas de dióxido de carbono, aumentando a poluição do ar e potencialmente a poluição da água.
A poluição por carbono emitida pelos super iates é um dos principais contribuintes para o aumento das temperaturas globais, de acordo com um estudo da Oxfam.
“A Oxfam identificou 23 super iates pertencentes a 18 bilionários e estima que a pegada de carbono média anual de cada um destes iates é de 5.672 toneladas, o que é mais de três vezes as emissões emitidas pelos jactos privados dos bilionários”, concluiu o estudo. “Isso equivale a 860 anos de emissões para a pessoa média no mundo.”
Embora Mikhelson e seu navio se transformassem em um espetáculo para os moradores locais, o bilionário também tornou sua presença conhecida de outras maneiras. A equipe de Mikhelson teria sido vista andando pelas cidades vizinhas e perguntando sobre várias propriedades na costa espanhola que ele estava interessado em comprar.
Segundo o prefeito da cidade vizinha de Sant Vicenç de Montalt, Mikhelson e companhia agiram “como se estivessem jogando Banco Imobiliário e comprando tudo”. No entanto, os planos do magnata do gás foram frustrados quando ele e a sua equipa foram informados de que as propriedades costeiras em Espanha necessitavam de concursos governamentais.
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