Capital de Nagaland se juntará à rede ferroviária nacional à medida que o projeto Dimapur-Kohima avança rapidamente: Ferrovias | Notícias da Índia

Nova Delhi,: Com Kohima, capital de Nagaland, a ser integrada à rede ferroviária nacional, o projeto da linha ferroviária Dimapur-Kohima de 78,42 km está progredindo de forma constante, disse a North East Frontier Railway na sexta-feira.

Capital de Nagaland se juntará à rede ferroviária nacional à medida que o projeto Dimapur-Kohima avança rapidamente: Ferrovias

De acordo com a NFR, cerca de 40 por cento do projecto já foi concluído e as obras de construção do troço restante avançam a bom ritmo.

“A nova linha começa em Dhansiri, uma estação existente na linha troncal Lumding-Tinsukia, perto de Dimapur, em Nagaland, e se estende até Zubza, localizada nos arredores de Kohima, a cerca de 20 km da cidade”, disse um alto funcionário ferroviário.

“Declarado um projecto de importância nacional, a nova ligação ferroviária proporcionará conectividade directa entre Kohima e a capital nacional. O projecto está previsto para ser concluído até Dezembro de 2029”, acrescentou.

Numa actualização sobre o progresso, a NFR disse que das oito estações de Dhansiri, Dhansiripar, Shokhuvi, Molvom, Pherima, Piphema, Menguzuma e Zubza que se encontram na rota, quatro foram concluídas. Estes incluem Dhansiri, Dhansiripar, Sukhovi e Molvom.

“Existem 20 túneis com uma extensão total de 31.169 metros, dos quais 7 foram concluídos. Além disso, existem 30 pontes grandes e 150 adicionais. Atualmente, 12 pontes principais e 141 pontes secundárias estão prontas”, disseram as autoridades.

Disseram também que a secção Dhansiri-Shohuvi foi comissionada em Outubro de 2021 e a secção Shohuvi-Molvom em Março de 2025.

De acordo com o cronograma de conclusão do projeto, o trecho Molvom-Ferima será comissionado em março de 2027, e o trecho Ferima-Zubza em dezembro de 2029.

Um alto funcionário ferroviário disse que um marco importante foi alcançado em 2022, quando os trens de passageiros começaram a circular de Shohuvi pela primeira vez, tornando-a a segunda estação ferroviária em Nagaland, mais de cem anos após o comissionamento da estação de Dimapur.

“Em setembro de 2025, as operações de carga começaram pela primeira vez na estação ferroviária de Molvom, marcando um marco importante no desenvolvimento do comércio e do comércio em Nagaland”, disse um funcionário da NFR.

Descrevendo os benefícios do projecto, as autoridades disseram que irá melhorar a conectividade ferroviária entre Nagaland, os estados vizinhos do nordeste e o resto da Índia, tornando as viagens mais convenientes e acessíveis.

“Trens regulares que conectam Shohuvi com Guwahati e Naharlagun estão operando, oferecendo viagens mais tranquilas, seguras e confiáveis”, disseram as autoridades.

“Com Molvom se tornando a terceira maior estação ferroviária em Nagaland, depois de Dimapur e Shokhuvi movimentando carga, o transporte seguro e econômico de mercadorias de e para Nagaland recebeu um grande impulso”, acrescentaram.

Além disso, a melhoria da conectividade proporciona aos passageiros um acesso mais fácil à educação, cuidados de saúde, empregos e mercados no estado e noutros locais, disseram as autoridades.

Segundo eles, a nova rota reduz a dependência do transporte rodoviário, oferecendo aos passageiros uma alternativa confortável, acessível e económica para viajar em terrenos montanhosos.

“O crescimento das estações e armazéns contribui para o desenvolvimento económico das áreas circundantes, criando empregos, serviços e pequenos negócios que beneficiam diretamente os passageiros e os viajantes locais”, afirmou a NFR num comunicado.

Este artigo foi gerado a partir de um feed automático de agências de notícias sem alterações no texto.

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