A avalanche Chamoli de 2021 destacou a inadequação das metodologias tradicionais de avaliação de projetos na região do Himalaia, e os deslizamentos de terra de Wayanad em 2024 expuseram lacunas no planeamento de redução de riscos a longo prazo e nas medidas de preparação comunitária, afirmou a Autoridade Nacional de Gestão de Desastres numa compilação de desastres recentes.
A compilação sugere que estas e algumas outras catástrofes naturais poderiam ter sido evitadas – como a história conturbada da construção do Túnel Silkyar, que deu numerosos sinais de alerta que não foram devidamente tidos em conta antes do colapso de 2023 – e serve como um lembrete do custo humano.
No caso do desastre de Chamola em 2021, apenas 77 mortes puderam ser confirmadas de 204 mortes. As 127 pessoas restantes são consideradas desaparecidas. 225 mortes foram confirmadas nos deslizamentos de Wayanad, mas 138 pessoas ainda estão desaparecidas. Além das complicações legais, também significa nenhum encerramento para as famílias afetadas.
A catástrofe de Chamola, que destruiu duas centrais hidroeléctricas, mostrou que na região dos Himalaias, onde a instabilidade geológica, os impactos das alterações climáticas e as actividades humanas criam riscos complexos que excedem os pressupostos tradicionais da engenharia, o futuro desenvolvimento de infra-estruturas deve incluir uma modelização dinâmica dos riscos que tenha em conta as alterações das condições ambientais e os cenários de perigo complexos. Uma avaliação completa dos riscos geológicos, sísmicos e climáticos é obrigatória, acrescentou. E às vezes, argumenta o compêndio, faz sentido prestar atenção às advertências; No caso do Túnel Silkyara, antes do colapso em Novembro de 2023, o túnel tinha sofrido 21 colapsos documentados de gravidade variável desde o início da construção.
O compêndio de 10 desastres naturais reflete sobre as causas e lições para futuras infraestruturas e foi preparado com o objetivo específico de servir como documento de referência. Examinando uma variedade de estudos de caso, incluindo acidentes químicos industriais, riscos naturais, incidentes de transporte e eventos climáticos extremos, fornece informações valiosas sobre a tomada de decisões em crises, afirmou a NDMA.
O compêndio também assinala uma rara admissão por parte do governo de erros no planeamento do projecto.
Vários projetos de infraestrutura em Uttarakhand enfrentaram problemas semelhantes aos de Silkyara, observa o compêndio: “Esses precedentes estabelecem um padrão de subestimação geológica, margens de segurança inadequadas e abordagens reativas em vez de proativas para o gerenciamento de riscos. Especialistas ambientais e geólogos alertaram repetidamente que a escala e o ritmo do projeto Char Dham excedem a capacidade de suporte do ecossistema do Himalaia. Assim, o colapso de Silkyara não foi um incidente isolado, mas o culminar de problemas sistêmicos no planejamento de infraestrutura e avaliação de riscos em um dos as regiões geologicamente mais ativas do mundo.”
A coleção indica tanto o impacto da crise climática como os fatores antrópicos em alguns desastres.
Ele disse que os deslizamentos de terra de Wayanad “refletem uma tendência de aumento da frequência e intensidade de desastres naturais, potencialmente ligados às mudanças climáticas, desmatamento e desenvolvimento não planejado em áreas geologicamente sensíveis. De acordo com estimativas preliminares, a perda da cobertura verde de Wayanad é estimada em 62% (1950-2018); a taxa de crescimento das plantações de chá está sendo controlada. Esta mudança sem precedentes levou diretamente a uma mudança fundamental na retenção natural de água da paisagem e nas características de estabilidade das encostas”.
Os factores antropogénicos que contribuem para o desenvolvimento incluem a desflorestação em grande escala para o desenvolvimento de plantações de chá, que destruiu a vegetação natural que teria estabilizado a encosta através de sistemas radiculares, acrescentou.
