As principais companhias aéreas estão cancelando mais de 1.000 voos à medida que os preços do petróleo disparam, com cortes esperados durante meses

A Air New Zealand cortará voos – cortando serviços em 5% – nos próximos dois meses devido ao aumento dos preços dos combustíveis resultante do conflito no Oriente Médio.

A redução, que durará até o início de maio de 2026, será de aproximadamente 1.100 voos, que afetarão 44 mil. com 1,9 milhão de passageiros da principal transportadora. Os passageiros mais afetados serão transferidos para outros voos.

“Estamos focados em consolidar voos que, por exemplo, operem fora dos horários de pico ou onde haja uma alternativa onde possamos reacomodar os clientes”, disse Nikhil Ravishankar, presidente-executivo da Air New Zealand, ao 1News.

Os cortes de voos afetarão 44 mil dos 1,9 milhão de passageiros da Air New Zealand. REUTERS

Mais tarde, Ravishankar acrescentou que “as intervenções que estamos a implementar não são apenas sensatas, mas são o que todas as companhias aéreas em todo o mundo estão a fazer”.

David Slotnick, editor de aviação do The Points Guy, tem uma opinião detalhada sobre se a maioria das grandes companhias aéreas adotará essa abordagem.

“Cancelar voos e mudar de rede pode ser um grande problema para as companhias aéreas, por isso geralmente não o fazem sem um bom motivo”, disse Slotnick ao The Post. “Se as pessoas começarem a viajar menos devido aos preços dos combustíveis e as companhias aéreas observarem uma diminuição da procura, faria sentido ajustar o horário para satisfazer a procura, especialmente se apenas cancelar voos em rotas com vários voos por dia.”

“Mas se a procura de viagens continuar elevada, como prevêem algumas das principais companhias aéreas dos EUA, é mais provável que as companhias aéreas repercutam alguns dos custos mais elevados do combustível nos passageiros, aumentando os preços dos bilhetes e também cobrando alguns dos custos como despesas operacionais”, continuou Slotnick.

Durante o período de mudança, a companhia aérea reduzirá o número de voos de longo curso. NurPhoto via Getty Images

Durante o período de mudança, a companhia aérea reduzirá o número de voos de longo curso. NurPhoto via Getty Images

Embora a Air New Zealand não tenha divulgado uma lista exata dos voos que serão afetados, as autoridades da Nova Zelândia disseram que as rotas domésticas foram afetadas.

A Air New Zealand reduzirá suas rotas de Marlborough a Wellington, de acordo com a prefeita Nadine Taylor. Os voos para Auckland e Christchurch também serão afetados, embora menos voos de longo curso sejam restringidos.

O navio-tanque transporta combustível de aviação, cujo preço está subindo rapidamente. Grupo MediaNews via Getty Images

O navio-tanque transporta combustível de aviação, cujo preço está subindo rapidamente. Grupo MediaNews via Getty Images

“As pessoas ainda querem chegar à Europa e através do espaço aéreo dos EUA podemos levá-las para a Europa e esse é o nosso foco”, acrescentou Ravishankar.

A Air New Zealand também aumentou recentemente os seus preços à medida que o custo do combustível de aviação aumenta em meio ao conflito EUA-Irã.

Antes do conflito, os preços permaneciam em 90 dólares por barril e desde então subiram para 200 dólares por barril.

Para a Air New Zealand, isso resultou em um aumento nos voos domésticos em US$ 10, nos voos de curta distância em US$ 20 e nos voos de longa distância em até US$ 90.

Companhias aéreas como a Qantas e a Scandinavian SAS seguiram o exemplo, aumentando preços semelhantes.

Por outro lado, companhias aéreas como a Ryanair, a easyJet, a British Airways e a Virgin Atlantic foram menos afetadas, uma vez que garantiram parte do seu combustível a preços fixos por um período limitado.

“(O aumento nos preços do combustível de aviação) não afetará nossos custos e não reduzirá os preços”, disse o presidente-executivo da Ryanair, Michael O’Leary, ao The Sun.

“O combustível é uma das maiores despesas das companhias aéreas”, disse o especialista em viagens Gary Leff, da View of the Wing, ao The Post. “As rotas marginais são deficitárias. A procura também poderá cair com uma desaceleração económica devido ao aumento dos preços do petróleo.”

“Podemos ver uma redução nas rotas domésticas com muitos voos”, continuou Leff. “Se você mora na Nova Zelândia, voar muito é uma viagem longa – você queima muito combustível!”



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