Partes de Lutyens Delhi permaneceram congestionadas na quinta-feira, especialmente durante a hora do rush noturno, quando uma corrida de VIPs para a cúpula de IA em andamento paralisou o tráfego por várias horas, irritando os passageiros e levantando questões sobre a gestão do tráfego durante o evento de alto nível.
Embora a partida do principal grupo de Chefes de Estado para o evento no Bharat Mandapam estivesse marcada entre as 19h00 e as 21h00, as restrições de trânsito começaram muito mais cedo, segundo agentes da polícia de trânsito.
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O movimento de VIPs começou no início da tarde, mas foi encerrado ao meio-dia, quando os chefes de estado deixaram o local, levando a paradas repetidas, em vez de uma janela de fechamento definida.
Subramanian Bharti Marg, que encontra a Mathura Road em frente ao Old Fort, foi um dos trechos mais atingidos. Bhaskar, um passageiro, escreveu nas redes sociais: “Subramanian Bharti Marg foi bloqueado para movimento VIP nos últimos 40 minutos”.
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Engarrafamentos intensos também foram relatados na Lodhi Road, especialmente entre o India International Centre e o India Habitat Centre, com alguns passageiros notando a ausência de polícia de trânsito e veículos pára-choques.
O impasse se espalhou para Zakir Hussain Marg, S-Hexagon, Mathura Road, Subramanian Swamy Marg, Sardar Patel Marg, Connaught Place, Shershah Road, Ashoka Road, Mother Teresa Crescent e todas as estradas próximas.
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Pratham Thakur, um profissional de TI de 36 anos que ficou preso perto do C-Hexagon, disse: “As pessoas que viajavam de Zakir Husain Marg para o India Gate Hexagon foram obrigadas a esperar quase 45 minutos por um sinal e ainda não foi permitido.”
Segundo a polícia de trânsito, as saídas escalonadas levaram a paradas periódicas para facilitar a passagem segura dos comboios, especialmente no entorno do Bharat Mandapam. No entanto, à medida que o tráfego normal de trabalho durante o horário de trabalho se funde com as medidas de segurança, a maior parte de Delhi de Lutyens sofreu engarrafamentos até tarde da noite.
Um oficial sênior da polícia de trânsito disse que coordenou com o Google Maps o mapeamento das estradas fechadas em dois trechos – Mathura Road e Subramanian Swamy Marg. “As estradas ficaram completamente fechadas durante quase duas horas, embora o trânsito tenha sido temporariamente interrompido, não completamente fechado”, disse o oficial.
À noite, os engarrafamentos aumentaram novamente à medida que a janela principal de embarque se aproximava. À medida que as estradas principais eram repetidamente desobstruídas para carreadas e reabertas ao tráfego limitado, grandes partes do centro de Deli permaneceram congestionadas durante várias horas.
Na noite de quarta-feira, as pessoas tiveram que caminhar até cinco quilômetros após o término do evento, pois a polícia bloqueou todas as estradas perto do Bharat Mandapam para facilitar a circulação de VIPs. “Havia 3.500 carros estacionados no estacionamento designado que deveria sair de Bhairon Marg e quase 100 mil pessoas estiveram no evento na quarta-feira. A estrada ficou fechada por cerca de 40 minutos durante o tráfego VIP”, disse um policial.
A cimeira está programada para terminar no sábado e as restrições permanecerão em vigor em grande parte do centro de Deli, incluindo em redor do Bharat Mandapam e em 10 hotéis onde estão hospedados delegados estrangeiros.
No entanto, é provável que os problemas de trânsito continuem durante o fim de semana, uma vez que foram anunciadas disposições especiais para as eleições do Conselho da Ordem dos Advogados de Deli, no complexo do Tribunal Superior de Deli.
De acordo com os avisos de trânsito divulgados nesta quinta-feira, a eleição para eleger os 25 membros do Conselho da Ordem dos Advogados será realizada nos dias 21, 22 e 23 de fevereiro, das 9h às 18h. A Sher Shah Road em ambos os lados do India Gate e a Mathura Road permanecerão fechadas durante a eleição.
A polícia aconselha os passageiros a evitarem Tilak Marg, C-Hexagon, Zakir Hussain Marg, Sher Shah Road e Purana Qila Road, com desvios nos principais cruzamentos e sem estacionamento em torno do C-Hexagon.
